Читайте так же: Лада КАЛИНА Кросс 4х4: фото, цена, характеристики и видео тест-драйва

При снизившемся спросе на западные автомобили, обусловленном падением курса национальной валюты, потребители стали всё чаще обращать внимание на отечественный транспорт. И одной из самых ожидаемых новинок российского производства на сегодняшний день является модель Лада Ларгус Кросс. Прогнозы будущей популярности этой внедорожной версии универсала Largus основаны на её выгодной по сравнению с другими машинами этого класса стоимости и увеличенном для повышения проходимости клиренсе. Должна сыграть свою роль и возможность выбора не только стандартной 5-местной комплектации, но и автомобиля, рассчитанного на 7 человек.

Транспортное средство впервые было представлено на московском автосалоне в августе 2014 года. Сначала его продажи были намечены на прошлый ноябрь. Однако в связи с необходимостью небольших доработок модели, вызванных поставкой партии некачественных запчастей, она поступит в автосалоны только с весны 2015 года.

Особенности дизайна

Главными отличиями внешнего вида кузова Ларгус Кросс от универсала являются:

  • более агрессивный и современный дизайн;
  • наличие пластиковых накладок на бамперах, порогах и колёсных арках;
  • 16-дюймовые легкосплавные колёсные диски.

Салон новой модели стал просторнее и выглядит теперь значительно ярче. Это касается в первую очередь оригинальных кожаных вставок оранжевого цвета в районе плеча на спинке передних сидений. Так же окрашены некоторые элементы дверной обивки и накладки на центральную консоль. А на порогах автомобиля можно заметить фирменный знак серии – надпись «Largus Cross», выполненную на пластиковой вставке.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Основные для модели Кросс характеристики выглядят следующим образом:

  • 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с мощностью 105 л.с. и максимальным крутящим моментом 148 Нм;
  • 16-ти клапанной механизм ГРМ;
  • 5-ступенчатая МКПП;
  • скорость до 165 км/ч;
  • расход не более 9 литров бензина в смешанном режиме, около 7,5 л по трассе и до 11,5 л при езде в городских условиях.

Данные потребления топлива и скоростного режима, указанные в паспорте модели, были проверены и подтверждены испытателями в декабре 2014 года, когда проводился первый тест-драйв Ларгус Кросс (видео приведено в конце статьи). Он же показал, что построенная на базе универсала, но имеющая увеличенный дорожный просвет (170 мм, что на 25 мм больше предыдущей версии) машина свободно проезжает даже по отечественному бездорожью.

Улучшилась и управляемость автомобиля – за счёт замены сайлентблоков, пружин и опор стоек, перенастройки амортизаторов, рулевой системы и тормозов. Длина транспортного средства составляет 4,7 м, высота – 1,68 м, ширина – 1,76 м. Колёсная база равняется 2,9 м, что превышает обычные показатели для автомобиля такого размера. А багажное отделение может иметь объём 135 л, 560 л и 2350 л, для 7-местного, 5-местного и грузового варианта соответственно (без второго и третьего ряда сидений).

Пока модель будет выпускаться только с передним приводом. Однако со временем не исключено появление и автомобилей Лада Ларгус Кросс 4х4.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

Первые Largus Cross разрабатывались на основе люксовой версии универсала. Поэтому они будут укомплектованы не только полным электропакетом (включая подогрев переднего ряда кресел), противотуманными фарами и современной аудиосистемой с Bluetooth и Hands Free, но и кондиционером, бортовым компьютером, кожаной оплёткой руля и полноразмерной запаской. Предполагаемая для Ларгус Кросс цена составит около 485 тысяч руб. за пятиместный автомобиль и от 505 тысяч за автомобиль с 7 креслами.

К содержанию ↑

Видео тест-драйва новинки

К содержанию ↑

Видео с презентации Лады Веста на Московском автосалоне

К содержанию ↑

Фотогалерея

К содержанию ↑

Запись перемещена в архив
Нет больше статей