Daihatsu – японский производитель бюджетных автомобилей, офис которого расположен в городе Осака. Сама компания была создана в 1907 году профессорами университета в Осаке – Yoshinki и Turumi, и предполагалась в качестве производителя двигателей промышленного назначения. Ее первоначальное наименование Hatsudoki Seizo Co, а первая продукция, которая была выпущена производителем – двигателя, потребляющие в качестве топлива природный газ. Начиная с 1951 года имеет нынешнее название Daihatsu, которое в переводе с японского означает «производство двигателей». Начиная с 1967 года данный бренд состоит в партнерских отношениях с японской корпорацией Toyota, а уже в 1998 году японский автогигант приобрел 51,2% акций компании Daihatsu. В данный момент все 100% ценных бумаг бренда находятся в собственности японской Toyota. Основным слоганом бренда Daihatsu является «We make it compact», поскольку, по мнению разработчиков, компактность является ключевым понятием в современном мире автомобилей.

Начиная с момента, когда во всем мире постепенно появляются производители автомобилей, владельцы компании Daihatsu также задумываются о возможности организации подобного производства. В 1919 году компания выпускает два первых концепткара грузовиков. Несмотря на успешное испытание перспективных моделей, в серийное производство автомобили бренда были запущены лишь в 1930 году. Тогда с конвейера автопроизводителя была спущена первая трехколесная модель НА, оснащенная силовым агрегатом на 500 куб.см. В нынешних реалиях подобную модель можно назвать, скорее, мотоциклом, чем машиной. Кстати, модель НА оказалась первой, выпущенной на территории Японии. В дальнейшем производитель организовал выпуск еще четырех моделей, включая и первый в истории страны 4-колесный автомобиль. Спрос на автомобили бренда внутри страны был достаточно мощным, поэтому уже в 1938 году руководство компании принимает решение организовать еще один завод. В начале 50-х был организован экспорт Daihatsu за пределы Японии. В начале 60-х компания начинает производить пикапы и фургоны, а также выпускает двухдверную модель. Сотрудничество и дальнейший переход в собственность Toyota позволили Daihatsu получить доступ к иным технологиям производства и значительно расширить производимый модельный ряд.

году японский автогигант приобрел 51,2% акций компании Daihatsu. В данный момент все 100% ценных бумаг бренда находятся в собственности японской Toyota. Основным слоганом бренда Daihatsu является «We make it compact», поскольку, по мнению разработчиков, компактность является ключевым понятием в современном мире автомобилей.

Начиная с момента, когда во всем мире постепенно появляются производители автомобилей, владельцы компании Daihatsu также задумываются о возможности организации подобного производства. В 1919 году компания выпускает два первых концепткара грузовиков. Несмотря на успешное испытание перспективных моделей, в серийное производство автомобили бренда были запущены лишь в 1930 году. Тогда с конвейера автопроизводителя была спущена первая трехколесная модель НА, оснащенная силовым агрегатом на 500 куб.см. В нынешних реалиях подобную модель можно назвать, скорее, мотоциклом, чем машиной. Кстати, модель НА оказалась первой, выпущенной на территории Японии. В дальнейшем производитель организовал выпуск еще четырех моделей, включая и первый в истории страны 4-колесный автомобиль. Спрос на автомобили бренда внутри страны был достаточно мощным, поэтому уже в 1938 году руководство компании принимает решение организовать еще один завод. В начале 50-х был организован экспорт Daihatsu за пределы Японии. В начале 60-х компания начинает производить пикапы и фургоны, а также выпускает двухдверную модель. Сотрудничество и дальнейший переход в собственность Toyota позволили Daihatsu получить доступ к иным технологиям производства и значительно расширить производимый модельный ряд.