Iran Khodro – крупнейшая иранская компания по производству автомобилей, созданная в 1962 году, офис которой расположен в Тегеране. Ее основателями являются братья Ахмад и Махмуд Хайями. Предприятие специализируется на производстве легковых автомобилей под марками Samand и Peugeot, а также грузовиков и автобусов, выпускаемых благодаря полученной лицензии Mercedes-Benz. Наибольшую популярность автобренд завоевал в период 60-90-х годов, когда выпускал модель Пейкан, построенную на базе автомобиля Peugeot-504. В данный момент компания Iran Khodro является наиболее крупной среди всех автопроизводителей Среднего и Ближнего Востока. Объемы выпуска новых моделей составляют более 1 миллиона автомобилей ежегодно. Большая часть из выпускаемого объема приходится на легковые модели (свыше 550 тысяч), а остальной объем составляют грузовые авто, пикапы и автобусы. Такие масштабы выпуска автомобилей позволяют Iran Khodro занимать 13-ю позицию в мире, а его мощности производства расположены на территории различных стран во всем мире.

Первой моделью компании, вышедшей с конвейера, оказался Пейкан, разработанный на основе модели Peugeot 504. Данный автомобиль оказался наиболее распространенным среди всех моделей, доступных на территории Ирана и Ирака. В 1990 году Iran Khodro планирует выпуск замену устаревшему Пейкану на базе французской модели Peugeot 405. Однако данный автомобиль не снискал популярности и 1995 году с конвейера производителя сошел самый бюджетный представитель компании и всего Ближнего Востока, построенный на базе Peugeot 205. Уже в 1999 году Iran Khodro вышел на первое место по производству новых машин во всем регионе. В 2000 году компания представила новую модель Samand, которая оказалась значительно переработанным вариантом серии 405. Еще через год с конвейера компании сошла иранская версия Peugeot 206. В 2003 году производитель заключает соглашение с брендами Mercedes-Benz, Suzuki, Renault и Hyundai, благодаря чему с конвейера завода сходят фургоны, микроавтобусы, а также первый серийный внедорожник. Кроме того, Iran Khodro запустил заводы по производству бензиновых и дизельных силовых агрегатов.