Компания Nio образована в 2014 году китайским бизнесменом Ли Бином (Уильам Ли). Новый стартап, который занялся разработкой электрокаров, поддержали такие гиганты, как Alibaba, Tencent и Baidu.
В первые годы компания называлась NextEV. Одним из направлений для продвижения собственной марки производитель выбрал участие в гонках Формула Е. Причем компания практически заявила о себе. Ее команда смогла по итогам первого сезона стать победителем Формулы Е.
Но к производству серийных автомобилей китайская марка приступила позднее. Первый электрокар у компании появился только в 2016 году. Тогда же она сменила название NextEV на современное NIO. А первым серийным автомобилем, созданным компанией, стал спортивный электрокар EP9. Эта модель оказалась на тот момент самым быстрым электрокаром в мире. NIO выпустила только 16 экземпляров EP9. Первые 6 единиц были проданы по цене в 2,5 миллиона фунтов стерлингов.
Спустя 2 года после этого компания NIO прошла листинг на Нью-Йоркскую фондовую биржу. Акции китайского производителя торгуются одновременно с ценными бумагами Tesla, с которой тот конкурирует на рынке КНР. К началу 2021 года совокупная стоимость NIO достигла 9,2 миллиарда долларов.
Китайская компания работает на повышение популярности электрокаров. По мнению руководителя NIO, достигнуть этой цели можно за счет снижения стоимости автомобилей на электротяге. Добиться такого результата компании помогают китайские законы, позволяющие производителям выпускать машины без аккумуляторов.
В результате NIO запустила сервисную услугу по подписке батарей. Благодаря ей покупатели электрокаров китайской марки могут рассчитывать на скидку в размере 10 тысяч долларов.
Одновременно с запуском новой услуги NIO основана новую компанию, которая будет заниматься производством аккумуляторов. Соответствующий завод будет построен на территории Уханя. Инвесторами в данный проект помимо NIO выступили CALT (ведущий разработчик аккумуляторов) и несколько других крупных китайских компаний.
Такие решения производителя существенно повышают спрос на автомобили марки. Это, в свою очередь, отражается на стоимости компании. Цены на акции NIO выросли за несколько месяцев после начала торгов на бирже на 240%.
Китайская компания пока имеет ограниченный модельный ряд. Но несмотря на это, NIO намеревается выйти за пределы КНР, заняв доли на европейском и других рынках.
