Южнокорейский автопроизводитель Renault Samsung Motors создан в 1994 году в Сеуле. В данный момент основным собственником предприятия является французская корпорация Renault, владеющая более 80% акций предприятия. Еще около 20% принадлежит компании Samsung Card, являющейся дочерней структурой промышленного гиганта Samsung Group. В то же время, несмотря на меньшую долю в контрольном пакете предприятия, условия соглашения между Renault и Samsung предусматривают возможность для южнокорейского владельца бренда оказывать влияния на принятие большинства решений. Создание самого автопроизводителя произошло в 1994 году. Тогда, корейский концерн Samsung и японский автогигант Nissan подписали соглашение, в соответствии с которым они планировали создание компании по производству новых автомобилей. Уже к 1997 году на территории Пусана был готов автозавод и специалисты предприятия приступили к разработке самого первого автомобиля в истории бренда – седана SM5.

Однако планам производителя сбыться было не суждено. Разразившийся азиатский кризис привел к тому, что совместное предприятие стало испытывать серьезный недостаток в финансах уже в 1998 году, в результате чего один из владельцев – корпорация Samsung Group приняла решение о частичном выходе из данного проекта. Спустя некоторое время Samsung Motors заключил соглашение об альянсе с набирающим популярность автопроизводителем KIA. Однако долго данный союз не просуществовал и уже в 2000 году корейская компания переходит во владение нового собственника. Контрольный пакет компании Samsung Motors был приобретен французским автогигантом Renault. Благодаря вливанию средств в развитие совместного французско-корейского предприятия, первые автомобили бренда сошли с конвейера. Уже к 2010 году автобренд Samsung выпустил более 155 тысяч автомобилей, что позволило говорить о росте объемов производства на 8,3%. Доля автомобилей Samsung на внутреннем рынке достигает 15%. В данный момент автомобили бренда Samsung реализуются на территории Южной Кореи, однако производитель рассматривает возможность экспортировать наиболее популярные модели за пределы страны. Первый опыт экспорта автомобилей Samsung можно назвать не слишком удачным, поскольку спустя некоторое время производитель заменил их классическими моделями Renault. Одной из последних совместных разработок компании является новый электрокар.