Инструкция по электрике Коррадо g60

Ответить
Re: электрика Коррадо g60

Сообщение Serg Ko » 17 сен 2012, 14:13

Ответ: электрика Коррадо g60

Если ты так сделаешь, то вполне возможно что придет каюк генератора, от мозгам точно придет конец, и пару датчиков е может сгореть. Я вообще не понимаю, как к такому можно додуматься.
Короче, твои траблы с проводкой после такого действия только начнутся.
Ше на заведенной машине фишку ЭБУ попробуй снять-поставить до полного счастья, чтоб точно сгорел
Serg Ko

Аватара пользователя

 
Авто: Фольксваген Поло
Сообщения: 4345
Зарегистрирован: 01 окт 2012, 18:32
Поблагодарили: 0 раз.
Репутация: 0

Новинки авто 2016 модельного года

Сообщение Автоновости » 22 авг 2018, 00:06

Автоновости

 
Авто: Audi
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 20 сен 2015, 21:05
Поблагодарили: 100 раз.
Репутация: 1000
Re: электрика Коррадо g60

Сообщение Dimon » 17 сен 2012, 15:08

Ответ: электрика Коррадо g60

Да я тоже так подумал, потому переспрашиваю, ранее имел дело только с ВАЗ 2106, по сравнению с Корой там электричества как такового вообще не. Но не могу понять почему у меня аккумулятор на ровном месте сел, Сьоне поствив на зарядку может и аккумулятору конец, посмотрю. Как проверить хорошо ли работает генератор?

Вчера добрался до елекричнои коробки под приборами и был а. , Понял что я там ничего не не понимает, Кучава всего и ничего не понятно, трет брать схемы в зубы и разбираться))) Что-то мне не нравится состояние проводки той Кори, думаю надо будет ее по чуть менять
Dimon

Аватара пользователя

 
Авто: Volkswagen Passat
Сообщения: 4437
Зарегистрирован: 29 май 2012, 17:54
Поблагодарили:1 раз.
Репутация: 0

Re: электрика Коррадо g60

Сообщение Nikola » 17 сен 2012, 15:15

Ответ: электрика Коррадо g60

тестером. Меряешь напряжение на АКУМ на заглушенной машине, а потом заводишь. Должно быть в пределах 13,8-14,2 В. Затем включаешь все потребители (дальний, печку, обогрев стекла и т. д. ) И смотришь, ниже 12,6-12,8 В не имеет опускаться. Так же не имеет подниматься при поднятии оборотов выше 14. 2-14. 5. Если после заводки машины видно, что генератор работает, но дает недостаню напряжение-замеряем напряжение на самом генераторе (+ на толстый красный провод - на корпус). Если на генераторе норм. напряжение, причина в гнилых проводам, плохом контакте или дохлом АКУМ. После замены силовых проводов и зачистка всех контактов эффект будет 100%. Если на генераторе заболел напряжение-смотри состояние щеток. Если и щетки норм. но все равно слабый заряд-снимай генератор и вези спецам.
пи. си. и не делай никаких Тазовский опытов с снятием клем и перемычками, это моего плохо и дорого закончиться
Nikola

Аватара пользователя

 
Авто: Фольксваген Тигуан
Сообщения: 4430
Зарегистрирован: 01 окт 2012, 18:27
Поблагодарили: 0 раз.
Репутация: 0

Re: электрика Коррадо g60

Сообщение Serg Ko » 17 сен 2012, 17:25

Ответ: электрика Коррадо g60



Serg Ko

Аватара пользователя

 
Авто: Фольксваген Поло
Сообщения: 4345
Зарегистрирован: 01 окт 2012, 18:32
Поблагодарили: 0 раз.
Репутация: 0

Re: электрика Коррадо g60

Сообщение Nikola » 17 сен 2012, 18:15

Ответ: электрика Коррадо g60

точнее просто смотришь на генератор там прикручена такая штука которая напоминает большой транзистор. витераеш с нее пыль и читаешь что там написано там как раз и пишет напряжение которая должна быть стабильно, при заведенной машине.

Nikola

Аватара пользователя

 
Авто: Фольксваген Тигуан
Сообщения: 4430
Зарегистрирован: 01 окт 2012, 18:27
Поблагодарили: 0 раз.
Репутация: 0

Re: электрика Коррадо g60

Сообщение Serg Ko » 17 сен 2012, 20:51

Ответ: электрика Коррадо g60

можно использовать амперметр имеющий отрицательное и положительную шкалу среднее положение "0" (ГАЗонивський), включить его в разрыв плюсовой клеммы, (только когда заводишь то его зашунтировать !!!). Если при нагрузке разряд (отрицательное показатель) смотришь генератор, если без нагрузки большой ток заряда проверяешь аккум.

P. S. Пассат Б5 (бензин) при заведенном двигателе менял аккумуляторы (имел другого выбора) - ездит без проблем и глюков (а возможно и повезло, схему зарядки не видел
Serg Ko

Аватара пользователя

 
Авто: Фольксваген Поло
Сообщения: 4345
Зарегистрирован: 01 окт 2012, 18:32
Поблагодарили: 0 раз.
Репутация: 0

Re: электрика Коррадо g60

Сообщение Vadim » 17 сен 2012, 21:51

Ответ: электрика Коррадо g60

в машинах, напичканых умами, вся электроника имеет внутренний стабилизатор- поэтому выпал В5 тяжелее, чем ваз-6. Но- без нагрузки (АКБ) генератор даже на ХХ может выдать все 20 вольт, а если резко газон, то все 40, и как поведут себя стабилизаторы зависит от качества изготовителя комплектующих (замечу- военприемкы у них нет). Вот брака комплектующих НЕ застрахованы даже известные производители- ремонтирую давно и повидал всякого
Vadim

Аватара пользователя

 
Авто: Фольксваген Джетта
Сообщения: 4448
Зарегистрирован: 15 апр 2012, 23:32
Откуда: Москва
Поблагодарили:1 раз.
Репутация: 1

Пред.

Ответить

Вернуться в Электроника VW

 


Похожие темы Статистика Последнее сообщение
вопрос по электрике

27 июл 2013, 19:22

Ответы: 2

Просмотры: 248

27 июл 2013, 22:34

Мультимедийная инструкция по ремонту и эксплуатации. BMW Е-30

19 окт 2013, 13:17

Ответы: 2

Просмотры: 265

19 окт 2013, 17:38

Мультимедийная инструкция по ремонту и эксплуатации. ВАЗ 2109-99 1, 2

07 янв 2015, 23:49

Ответы: 11

Просмотры: 776

08 янв 2015, 14:23

ВАЗ 21083, низкая панель,вопрос по электрике!

10 сен 2016, 21:36

Ответы: 0

Просмотры: 387

10 сен 2016, 21:36

Коррадо мелкие ремонты 1, 2

22 апр 2014, 02:33

Ответы: 19

Просмотры: 420

23 апр 2014, 08:05

Ищу задние сиденья коррадо

23 янв 2015, 13:06

Ответы: 3

Просмотры: 296

23 янв 2015, 18:35

Панель приборов в Коррадо

22 янв 2014, 10:13

Ответы: 2

Просмотры: 240

22 янв 2014, 11:11

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2