вопрос о трамбльор ...

[Slavon]

Тут дело такое. Неделю назад спускался по гвардейской и стоял в пробке. Вдруг почувствовал что машина теряет резко обороты и троит. Начал газовать, замечаю что горит льампа масла и аккумулятора на приборци. Кароч как бы я не газовал машина заглохла. Завелась легко, но датчик масла перестал гореть, едва газнувшы и датчик аккумулятора угас. Потом было все ок. Недавно в том же месте (при супуску вниз) на гвардейский повторилось то же. Зарядка является. Масло в норме. Теперь как завожусь то машину трясет, впечатление что топливо в цилиндрах сгорает неравномерно, ведь давая газа все работает хорошо и с каким периодом слышать как машина "пердит" газами. ее в тот момент трясет. Я думаю что это проблемы с зажиганием. Кстати свечи поменял два дня назад, специально. Заводится лучше, но проблема не исчезает. Кстати у меня треснувшая крышка трамбльора (пластмассовая). Но она уже треснувшая 2 года почти, а к тому проблем не было.
Так может кто-то посоветует что-то новое ?? Может посоветуете что делать ?? Поадите какой сервис на котором можно это проверить хорошо и угол зажигания ?? Может кто-то из форума может помочь ??))) Заранее благодарен

[Serg Ko]

Ну прежде всего поменять крышку трампльора.

[Slavon]

И уже выяснил в чем проблема. Отец нашел какого мастера электричество, на стрыйской в ​​гаражах (где района атобазару). Там то дядя комп подключил. Выяснилось, почему сбился угол зажигания. Причем довольно сильно. Происходило раннее зажигание, в результате которого расход был под 20литрив и машина была реально тупая. Подправил угол зажигания мужик, но говорил е поменять ремень и тогда к нему е раз под "ехать чтобы он выставил все четко. А произошло это после того как машина постояла ночь с отключенным АКБ. По сути обнулились мозги и произошли странные вещи. НЕ шарю, но ща уже более менее