Кто ставил на г2 резину 195/60/15?

[Dimon]

195 / 45x16 имел опыт на такой резине поездить и на 205 / 45x16 тоже ездил ничего нетерло только передние брызговики повредились. Скажу так машина таборетка, рулевое без усилителя соревнования по наклона проезжей части плюсы устойчивость на дороге и маневренность устойчива. Сейчас выменял на 205 / 55x15 разница в мягкости по отношению к 205 / 45x16. А так супер езда ничего трущоб.
Обмен совершил мах на мах просто перезувся и поехал

[Dimon]

Чем больше радиус колеса,

1. тем двигателю и коробке труднее
2. тем тормозит хуже
3. тем более врет спидометр (показывает 80, а на самом деле едешь 85)

Радиус колеса - это элемент целостного сбалансированного инженерного произведения, автомобиля. Вмешиваясь в один из элементов, ты нарушаешь целостность и сбалансированность.

[Serg Ko]

Целостность и сбалансированность нарушают ямы и брусчатка хотя должен признать что в последнее время дороги стали куда лучше чем было 2-3 года назад

[Serg Ko]

высота колеса (радиус) что на 175 / 70R13 что на 195 / 50R15 одинаковый том инженерные произведения мы не разрушаем а вот меняя вылет колеса мы вмешиваемся в долгие бессонные ночи инженеров.
А по теме у меня стоят 195/50 р15 то не трет, но при вывернутой колесе места в подкрылки остается очень мало то возможно на 60 резине (с высотой 117 против 97,5мм на 50 профиле) будет тереть. Если хочешь мякиша то покупай 14дискы и стал 195/60 хоть 65 то не будет тереть 100%

[Nikola]

Дима, ты не внимательно читаешь тему. Здесь речь идет не о 195 / 50R15, а о том, чтоб вместо заводского размера поставить 195 / 60R15.

Разница радиусов выходит 2 см (диаметр 4 см), то есть примерно 8%. Спидометр и счетчик расстояния при этом лжет где на 6% (показывает меньше реального)

Я не знаю, как вычислить разницу нагрузки на тормоза, двигатель и коробку передач, но ясно как белый день, что они увеличиваются, а следовательно их надежность и ресурс уменьшается