карбюратор.какой лудше?

Dimon » 26 ноя 2014, 19:11

какой лудше поставить карбюратор на "первый" мотор? чтоб и машина ехала нормально и расход был нормальный?

Nikola » 26 ноя 2014, 19:23

сток, который по книге пишет то ставить

Serg Ko » 26 ноя 2014, 19:34

Как по мне то такого не бывает

Vadim » 26 ноя 2014, 20:36

Бывает но к сожалению не с карбом, придется инж ставить и настраивать
А с карбом. Я где-то здесь тему создавал о широкополосный датчик кислорода. Никому не интересно. А без него фиг ты дорогой карбюратор (в принципе как и инжектор) правильно настроишь

Dimon » 26 ноя 2014, 20:38

vovka, ты имеешь то датчик?

Vadim » 26 ноя 2014, 21:14

vovka, а незнаеш сколько инжектор стоит? игде его устанавливают?

Dimon » 26 ноя 2014, 21:44

Зачем тебе инжектор ????? Он обойдется тебе порядком 500-700 баксов, смотря какой, поставь лучше 8 руб., Если он подойдет. Потом поставишь в первую камеру жыклер 97,5 а в вовторую 100 или 102,5. Расход по городу 8-9.Но она будет тупее, плохого не выйдет.Можеш сам подобрать себе жыклеры что бы ехал хорошо и жрал немного.

Slavon » 27 ноя 2014, 00:00

Я за ето уже прошел, доволен своим руб.

Nikola » 27 ноя 2014, 01:29

Еще нет, деньги собираю. Все приборы, датчик Bosch, программное обеспечение, кабеля стоят в районе 450-460 $
Роман Ваз, даже незнаю стоит ли с экономической точки зрения перерабатывать на инжектор.

Nikola » 27 ноя 2014, 04:00

Солекс - классный, но часто забивается.
Бери ОЗОН, но вырвал пружину с пневмопривода