Круиз контроль

[Slavon]

Кто знает принцип работы, устройство круиз контроля. Имеет какую инфу. Помогите просветить незнающего

[Vadim]

А ты на чем реализовать надумал? Жигули?

[Dimon]

У меня есть испорчен с мазды Кседокс интересно как работает. Я его разобрал и дупля не дает в тех тросик

[Serg Ko]

Коля, ну плясати надо от того, для чего он предназначен
А предназначен он для содержания постоянной скорости на трассе
Типа ты на Киев Одесса выехал, разогнался до 110, книпочку нажал, ногу с педил газа снял и едешь
При нажатии на газ или на тормоз он отрубается и машина едет в нормальном режиме, плюс вроде им е можно увеличивать или уменьшать скорость :)

[Dimon]

Как на меня ненужная штука

[Vadim]

ежели едешь в дальнюю дорогу, и шей по прямой то даже очень нужна. представь себе, что тебе трет держать ногу в одном положении 3 часа, так и нога затерпнуты может, а так включил себе и пусть нога отдыхает. мож то и не для наших дорог, но штука нужна, иначе зачем было ее придумывать

[Slavon]

Почти так. Если машина не с АКПП, то круиз отрубается при нажатии на педаль тормоза или сцепления. А при нажатии на газ, машина ускоряется без отключения круиз-контроля. Если после этого просто отпустить газ, то круиз сбросит скорость до последней установленой и будет держать ее. Эта фишка исспользуется при обгонах. Вот

[Dimon]

Коля, СДЕЛАЙ СЕБЯ РУЧНОЙ ГАЗ И БУДЕТ ТВ СЧАСТЬЕ

[Dimon]

Как на меня ненужная штука
Очень полезная штука, у меня на трассе постоянно нога устает, в полик не нажмет а в подвешенном состоянии немеют.
Иногда думаю то когда в дальний путь за город, по Расси себе какую пружину дополнительную на педаль акселератора цеплять или щоюю.

[Serg Ko]

Я бы не сказал! В прошлом году ездил авто. в Крым (18 часов держать ногу на педальци - напряжно) и неоднократно упоминал в пути о такой вещи как круиз контроль.