вибрация от 80км / ч

[Dimon]

менял крестовины, теперь заметил что ежели больше 80км / ч ехать начинается вибрация, через что то может быть, через крестовины может через то что я кардан неправильно составил, и теперь он получается несбалансированный? но самое интересно что когда включаю нейтральную вибрация пропадает.
подскажите, может у кого такое было!

[Dimon]

Дивись- неправильно попасть по шлицам можно только в том случае, если менять подвесной и не заметить полосками прямую линию по двум частям кардана (Потому кардан балансируется взбори), на муфте пофиг так же как в месте прикручивания к редуктору. Единственное где мог лоханутися это когда снимал крестовину у подвесного и перевернул на 180 "тогда ты его разбалансировал. Второй вариант что место крепления подвесного к кузову тоже имеет возможность регулировки хотя и небольшое.
Теперь почему когда Выбиваешь на нейтральную то вибрации нема-
Потому что когда передача включена и ты набираешь скорость то возрастает нагрузка на кардан и когда он разбалансирован то в движении он старается выровняться а подвесной должен сгладить небольшую частичную вибрацию, а поскольку дисбаланс слишком велик и биение (матуляння) его слишком большая то появляется вибрация. Когда снимаешь передачу то из него падающими нагрузки поэтому она частично пропадает. Не секрет что он и так по заводу стоит неровно во всех плоскостях, почему? потому что авто может быть нагруженным или поднятым и его положение всегда меняется

[Serg Ko]

а у меня был еще третий вариант: балансировочного грузики просто отпали
Или коррозия постаралась, или где-то задел. Причем вибрация была почти неощутима (появлялась где-то после 90), но полез я к нему через разбитые крестовины, поменял их - и в-ля-ля. Уже на 70 трясло так, что мама не горюй

[Nikola]

ясно, я тогда е попробую на подъемнике поднять и и разогнать на передаче, и буду смотреть что где и как.

[Nikola]

не всегда видно, но хороший вариант! Только мост чем пиддомкрать, чтобы не висел, вобчем - чтобы положение кардана было примерно как в дорожных условиях!
Ну и о безопасности помни!

[Serg Ko]

тогда заеду на четырех стоечный и трапом за мост пиднимлю и буду крутить.

[Nikola]

Andriy-doker, лучше заехать на развальные и снизу пиддонкратиты лапами теми что морду поднимают при развале. а вообще незнаю что-то там увидишь Короче то будет тебе наука- перед тем как снимать кардан и менять крестовины надо замечать маркером положение шлицев на подвесном (если меняется он) и положение ушей на кардане под крестовины если меняешь крестовины.
Аты вообще смотрел на место прикручивания подвесного? там есть отпечаток как он стоял к тому ????
Может действительно балансир с кардана отпал!? и он смещен в какую сторону

[Dimon]

чашки не забивал а прессом прессовал.
вибрация то есть то нет, седни не слышал но когда 80 разгонял то только вибрацию слышно по зеркале салона.
грешу скорее что подвесной чуть смищено прикрутил к планке, честно говоря, это все была не обдумал и спешил, и вот есть лажу теперь

[Dimon]

сегодня ехал то вибрации не было, похода сама по себе пропала.

[Slavon]

шайтан машина