"Деревенська" акустика :))))

[Nikola]

Я знаю что тема смешная но прошу вас посоветовать как мне лучше сделать.

Бюджет нужно ограничить по минимуму.
Опишу что есть. сони (модель надо искать) каротче из дешевых, но не сбоит, имеет даже 1 линейный выход и возможность купить пульт (тики не знаю зачем он) читает мп3, ВМА.
фронт яж самому смешно, на панели насикикы понимаю то широкополосные динамики

[Nikola]

. Дальше купить 2-х канальный усилитель (чтоб выдавал в сумме хотя 350Вт), сабуфер (трубу ватт так хоть на 300), провода и подключить это все на линейный выход, не забыв об управлении усилителем и плюс с акумы (и на маг, и на усилитель).
После этого настроить на передний фронт только высокие и средние, а на саб низы, включить, радоваться и собирать деньги на нормальный маг и динамики

[Vadim]

Ответ: "деревенська" акустика)))

Если те пионеры не плохие то может их переместить на перед а в заде саб с усилком ставить?

И есть е один вариант, ежели купт овалы и в заднюю полку врезать или басов выдавать не будет?

[Slavon]

Ответ: "деревенська" акустика)))

Переместить вперед-значит делать толковые подиумы в дверях (обращаться к Sasha Van Gate), иначе не будет хорошего звучания.
на счет овалов, ИМХО полная х. ния, того что овальная форма динамика искажает звук, лучше круглые и отдельно высокие, мидбас (компонентную акустику через кроссоверы).
Хочешь нормальный бас-стал саб (корпусный) с усилителем, как я тебе уже писал, самый бюджетный вариант

[Dimon]

Ответ: "деревенська" акустика)))

подиумы есть на передних ы задних дверках
Наскикы я понимаю в саба с усилком надо стабиллизатор и хорошие провода?

[Nikola]

Ответ: "деревенська" акустика)))

Провода для хороших звука тебе обойдутся в долярив 25-30. Но я бы советовал для начала поставить сзади Dragster (2 яйца обойдутся в 80 $, но звук такой, шо, пока саба не надо), усилитель, и якиийсь Alpine или Clarion вместо соньки- сразу меняет звучание

[Serg Ko]

Ответ: "деревенська" акустика)))

назрел вопрос о провода.
неужели на качество звучания влияют провода какие они есть или позор или красные.
я думал что сечения поперечного сечения и только сечении влияет на качество звука есть квадрат проволоки, а зачем платить те 25-30 долларов если идешь на торпедо покупаешь провод миды пвс2 * 6кВ сколько там надо на колонки хорошо припаиваю и имеешь. даю гарантию что даже судьба вольтика не упадет при 6 апреля. и т.п. простой ПВС не так хорош и не такой понтовый, но кто-то заглядывает которым проволокой подключены динамики? основное в проводах то сечения. для зречности прокладки в машине нужно чтобы имел хорошую изоляцию и чтобы мягкий. те все факторы являются в простом одесском кабели ПВС2 * 6кВ.
Разница в достаточно дешевой цене, и в том, что не так красивые (хотя та красивый белый кабельок и двойная изоляция)

[Dimon]

Ответ: "деревенська" акустика)))

так и влияние сечения,

просто в большинстве случаев обмотка играет роль на возможные повреждения, например. на озвучке концертов, это самый нюанс при выборе проволоки.
а в машине повреждения, и так все за обшивкой
Если вимахуватися, то покупать Proel по 20 енотов за метр. Пятак разве домой покупал.

[Nikola]

Ответ: "деревенська" акустика)))

В у меня к гитаре Проэль веревки

[Nikola]

Ответ: "деревенська" акустика)))

разве вимахуватись когда ставишь, или делать машину со всеми проводами этаж чтобы все видели, а еще лучше ценники попрочипаты на каждый провод и на все остальное, зато круто! и сразу можно подсчитать сколько кто вложил бабла в свою тачку.