проблема с температурой ОР polo sedan 1.4

[Vadim]

возможно эта тема и была неоднократно обсуждена, но я нигде не нашел таких симптомов как у меня.
1. термостат поменян
2радиатор поменял
3насос воду качает
суть:
после длительной поездки в жаркий период дня 10 км по городским дорогам и пробкам и больше начинает нагреваться ОР до 110. при минимальных оборотах на простой температура падает.
думал радиатор забит - поменял на новехонький.
но фишка не только в этом при перегреве после подавления мотора, машина не заводится !!!
уровень ОВ в норме

[Slavon]

ты крышечку розшир.бачка пробовал заменить ?? и посмотреть на результат. у меня похожа ситуация была. дело было в резинке на той крышечке
нижний патрубок горячий ???

мое мнение: масло забрасывает свечи. поэтому после охлаждения имеет завестись

[Vadim]

возможно ты воздуха запустил в систему ?!

[Nikola]

а вентилятор включается?

[Dimon]

вентилятор иногда без остановки работает, нижний патрубок горячий, свечки не забрасывает - потому, что при заводженни стартер не крутит (такое ощущение Нибе срабатывает какая блокировочная система), но толчка с 3-х метров заводится.
система не завоздушена, потому, что эта проблема давно - она ​​не часто бывает, но уже многое сделал бы его устранить и результата нет (то есть жидкость я менял часто, дотогож и печка работает нормально)

[Dimon]

Обеднуемося с Олегом в поисках вероятных причин
ПС:
Защиты никакой нет
Крышечка ни к чему

[Serg Ko]

если устранить проблему с перегревом, проблема со стартером до поры до времени также устранится .

[Vadim]

кто пользовался жидкостью для промывки си-ми охлаждения ??
суть такова: заливаешь, работает двигатель 15-20 мин, промываешь .
или оно ничего не даст и не вредно?

[Slavon]

судя по твоим сообщений - у тебя там все гуд. то на горячую не хочет крутить стартер - это или обмотка, или втягивающее или втулки. смотреть трет. Надо стртер ?? - Имею.
температура 110 градусов. но не выше ??? может у тебя пидглючуе датчик ОР ??? у тебя показывает температуру масла ??? также может быть, что термовмикач пидустав и включает вентилятор с опозданием. пробуй. тут вариантов множество. а промывать зачем ??? поверь. там такой создается давление и движение ОВ в системе, достаточно от * объединить нижний патрубок, где термостат и всю грязь сам выпадет. !!! если такой тама есть.
и можно конкретнее - какой у тебя двигатель

[Dimon]

А я почему-то думаю что не все так страшно и проблема в вентиляторе. У тебя вентилятор одно- или двухскоростной? У меня всегда было 110, просто вентилятор не включал 2гу скорость, менял уже 3 раза то сраный термовыключатель, но почему-то этот раз не сдох. сейчас ижжу просто с закорочен фишкой вентилятора и выведенным в салон выключателем, на 90 градусов включаю вентилятор и температура так и держится