загорается и пищит датчик давления масла на 3000об. гольф 2

[Vadim]

У меня при холодном двигателе при 2000 оборотах и ​​при горячем при 3000 оборотах загорается и пишите датчик давления масла в чем может быть причина?

[Serg Ko]

Ответ: Давление Масла

Это означает, что в моторе женщин давление масла. Такое может быть из-за того, что мало масла (подгорело или подтекает), или в двигатель залито масло несоответствующего стандарта (жидкий) или полную синтетику, которая для б / у моторов не подходит (также жидкий). Давление масла может снизиться настолько, что масляный насос начинает втягивать воздух. В этом случае включается предупреждающий зуммер

[Vadim]

Ответ: Давление Масла

уровень средний, а масло 10W40 для гольфа 1991 г. 1.3 инжектор, я считаю что напивсентетика нормально

[Slavon]

Ответ: Давление Масла

мне на мою двойку на Алекси советовали лить минералку - типа что тогда е не было неапивсинтетикы когда те моторы придумали.

[Vadim]

Ответ. Roll. mrgreen:

[Dimon]

Ответ: Давление Масла

настоятельно рекомендую проехаться на вменяемый сервис и аналоговым манометром проверить давление в голове и на лапках фильтра. Исходя из ЭТИХ данных уже Принимать решения. Да и на сервисе то все скажут сами, в зависимости от намеренно давления. Да и причин может быть 2 или сами датчики, либо что намного хуже - мотор. Но ездить на таких показателях не рекомендую. Можешь попасть минимум на замену шатунных вкладышей. Ну а МАХ. Не хочу и говорить

[Nikola]

Ответ: Давление Масла

Люди, Не пугайте человека!

1. Датчик у тебя исправен, поскольку лампочка то загорается, то исчезает. Погрешность датчика может меняться со временем, но не более 1% на 30 лет (такое когда-то читал на вв. мск. ру).
2. С двигателем у тебя все в порядке, поскольку зуммер срабатывает и на холодном и на прогретом двигателе - если бы были изношены вкладыши, давление бы не держался только на сжиженном масле, то есть горячем моторе. На холодном 10w40 достаточно густым, чтобы создавать давление даже на температуре 40-60 градусов.
3. Моя версия диагноза - забита сеточка маслозаборника. Симптомы очень похожи. Лечение проподиться путем слива масла, снятие поддона, выбора всякого г из сеточки

[Nikola]

Ответ.
Во-первых я не знал, что два датчика давления масла на разное давление, это я узнал позже и поэтому вышел из строя один из них я просто пришел и изменил его на другой не вхувавшы что у него должны быть другие параметры. я проверил давление механическим манометром мне показало при х. х. 1. 3 атм. а при 2500- 3000 примерно 3 атм. то есть тех я считаю что это нормально.
Так при изменении датчика который вийшо из строя, я его сменил на датчик с износом 0. 15-0. 45 атм. , А должно быть 1. 4 атм. так вот я на 1. 4 атм найти не мог назад положил на 1. 8 атм. и все проблемы зчезлы но почему я не могу объяснить, если кто-то мне Пояна буду благодарен

[Nikola]

Ответ.

1. У тебя вышел из строя родной датчик.
2. Ты его сменил на датчик 0.15-0.45 атм., Но он не работал
3. Потом ты его заменил на 1.8 атм.
4. В стандарте должно быть срабатывания на 1,4 а есть на 1,8 и все работает хорошо.
5. Если все так, то что тут удивительного?

[Dimon]

Ответ: Давление Масла

Ты все правильно понял, но я почему-то не догоняю почему срабатывала сигнализация, если не трудно объясните