Замена ремня ГРМ на Фольксваген Джетта

[Vadim]

Планирую поменять ремень ГРМ. Старый Continental хотя и имеет еще неплохо, но пробег уже около 50 т. км.

так суть вопросов:
1. Есть ли какие подводные камни, о которых не напишут в мануалах и книгах?
2. или обязательно "обязательно менять натягивая ролик? Если нет, то как определить состояние здоровья" существующего?
3. В прошлый раз с ремнем меняли водяную помпу, сейчас по ней будто нет вопросов. это было совпадение, так рекомендуется?

По рекомендаций по выбору производителя ремня и ролика боюсь даже слово сказать, чтобы не началась кровавая перепалка

[Vadim]

Ремень на твоем двигателе меняется через 70 тыс, или через два года. или скорее когда при нажатии на него начинает скрипеть. Ролик меняется через 100-120 тыс, или скорее когда начинает шуметь, помпу меняется когда потекла или шумит. Помпу ролики и ремни меняется на новых машинах розом только по причине что там чтобы поменять это надо разобрать пол машины. у тебя попроще.
Ремни рекомендуемых Дайко или Гейтс. Continental есть оригинал - эти добрые и какие-то другие или турецкие или китайские - эти к одному месту. Еще сейчас ремни Кольбеншмиты - делают в Познани и тоже неплохие

[Nikola]

Юра, думаю стоит вам от Дайко отказаться.
На днях пошел в меня спать ремень (собственно Дайко) - проехал на нем 39тис.км, - могу выложить фото, как там зубы повырывало . видимо их начали подделывать. .

[Vadim]

это у тебя первый случай . стоило бы проанализировать почему . может что-то попало, может был очень старый . Возьми его в багажник когда передаш посмотрим.

[Vadim]

окей, закину в багажник

[Dimon]

Имею вопрос: слышала, что ремень грм надо менять после 60000 кэмэ. Или это обязанность "обязательно ли может быть по-разному? В моей сервисной книжке нет такого . Там написано, что после 120000 надо проверить, он хорошо натянут. Подскажите, плз, потому что еще одна поездка и у меня будет 60 кило, а не хотелось бы навредить своему парню.

[Vadim]

Подскажите мне, как новоиспеченному счастливой, но без опыта обслуживания, владельцу фольксвагена, как правильно менять ремень ГРМ.

Дело в том, что когда я собрался покупать то ремень, мне сказали, что напару с ним должен меняться натяжной ролик. Я нашел всю необходимую литературу по замене ремня, но нигде не указано, что нужно менять то ролик

[Slavon]

Менять.
Вопрос лишь в том, менять его каждую замену ремня или через замену (каждые две замены) . Зе уже зависит от двигателя

[Slavon]

Как новоиспеченному владельцу категорически не рекомендую менять ремень самому. Уж печальные могут быть последствия. Лучше ехать в мастера - при замене он осмотрит ролик и скажет ли его менять - если есть люфт или шум - под замену, нет - можно оставлять, это довольно долговечна деталь, у меня она видимо ездит уже 200000. По крайней мере последние 100 000 км его никто не менял точно.

[Slavon]

Я к тому, что ежели авто только приобретенное, то э смысл заменить все чтобы быть спокойным .