Mitsubishi Outlander 2020 года — полноприводный кроссовер с яркой внешностью и 7-местным салоном

Вместе с Мицубиши Аутлендер 2020 года японский концерн представил новую концепцию оформления кроссоверов, предусматривающую размещение в передней части кузова узкой оптики и крупного бампера с широкими нишами по бокам, которые предназначены для дополнительных фар. Такой дизайн, как ожидается, поможет кроссоверу выиграть конкурентную борьбу с Toyota Rav4, Honda CR-V и Mazda CX-5. Этому способствует и наличие полного привода, трех бензиновых двигателей и бесступенчатого вариатора. Хотя Outlander в базовой комплектации проигрывает своим конкурентам, так как японская модель оснащается только аудиосистемой, климат-контролем и несколькими подушками безопасности. Зато в топовых версиях появляются мультимедийный комплекс с сенсорным монитором, камеры кругового обзора и другое оборудование.

Обновление легендарного внедорожника

Комплектации и цены

Благодаря новой концепции оформления, Мицубиши Аутлендер 2020 года в новом кузове, как показывают официальные фото, выглядит более внушительно, чем его предшественник. При этом прошлая версия кроссовера обладает довольно неплохим оснащением, в связи с чем производитель не стал вносить существенные коррективы в ранее доступные комплектации и цены. Не ожидаются и изменения в технических характеристиках японской модели.

Inform

Mitsubishi Outlander 2020 года в начальной модификации обойдется в 1,7 миллиона рублей. В этой версии предусматриваются бесступенчатый вариатор, передний привод и 2-литровый мотор. Начальная комплектация не способна порадовать потенциальных покупателей, так как в ней встречаются только:

• бортовой компьютер;
• датчик дождя;
• аудиосистема с поддержкой МР3 и шестью динамиками;
• климатическая установка;
• система поддержания сцепления с дорожным покрытием с функцией перераспределения усилий тормозов;
• 2 подушки безопасности;
• 4 электронных стеклоподъемника;
• подогреваемое лобовое стекло;
• центральный замок с ДУ;
• задние «противотуманки» и LED фонари.

В комплекте с японской кроссовером идут дополнительные усилители жесткости, внедренные в боковые двери. Также в начальной версии предусматриваются электронно регулируемые зеркала заднего вида.

Invite

Версия Invite, оцененная на 84 тысяч рублей дороже, предлагает покупателям более богатое оснащение. Вместе с данной модификацией можно приобрести полный привод. Доплата за такую систему составит 111 тысяч рублей. Комплектация Invite дополняет базовую:

• боковыми зеркалами с повторителями указателей поворотов;
• кожаным рулевым колесом с электроподогревом;
• цветным дисплеем маршрутного компьютера;
• электроподогреваемыми передними креслами;
• системой поддержания постоянной скорости.

В остальном данная комплектация повторяет базовую.

Intense+

Мицубиши Аутлендер 2020 года в исполнении Intense+ оценен в 1,916 миллиона рублей. За 118 тысяч рублей эта комплектация дополняется полным приводом. А внеся еще 50 тысяч рублей можно получить 7-местный кроссовер. Помимо указанных особенностей модификация Intense+ отличается от предыдущих благодаря появлению:

• шторки и ящика в багажном отсеке;
• задней камеры;
• навигационной системы;
• мультимедийной установки с сенсорным дисплеем;
• двухзонного климат-контроля;
• системы открывания дверей без ключа;
• двигателя, запускаемого с кнопки;
• боковых подушек и шторок безопасности.

Внешне Outlander в данном исполнении отличается от других версий за счет рейлингов на крыше, заводской тонировки задних стекол и передних «противотуманок».

Ultimate

Mitsubishi Outlander 2020 года в этом исполнении обойдется потенциальным покупателям в 2,32 миллиона рублей. Доплата за установку третьего ряда кресел аналогичная. По умолчанию в этой версии японского кроссовера предусматриваются полный привод и 2,4-литровый мотор. «Противотуманки», как и головная оптика, в данной модификации основаны на светодиодах. Багажная дверца дополняется антикрылом и электроприводом. В салоне кроссовера появляются сидения, отделанные кожей.

В состав комплекса безопасности введены системы противобуксовки, помощи при торможении и подъеме в гору, контроля устойчивости и «слепых» зон, предупреждения столкновений. Также автомобилю доступны несколько парковочных датчиков, боковая и передняя камеры.

GT

Топовая версия с 3-литровым мотором и АКПП оценена в 2,503 миллиона рублей. В ней предусматриваются улучшенный полный привод и система, которая смягчает последствия лобового столкновения. Передние кресла в этой модификации дополняются электроприводом. А в состав комплекса безопасности введены адаптивная система поддержания скорости и функция предотвращения выезда с полосы.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Вне зависимости от выбранной комплектации (за исключением топовой), Мицубиши Аутлендер оснащается бесступенчатым вариатором. В начальной версии кроссовера устанавливается 2-литровый двигатель с отдачей в 146 л.с. Его максимальный крутящий момент не превышает 196 Н*м. В таком сочетании японский кроссовер, потребляя около 7,5 литров горючего, развивает первые 100 км/ч за 11,4 секунд. Появление полного привода приводит к увеличению обоих показателей на 0,2 литра и 0,6 секунд, соответственно.

Более дорогие версии кроссовера комплектуются 2,4-литровым двигателем. Этот мотор выдает до 167 л.с. полезной мощности и 222 Н/м крутящего момента. В сочетании с полным приводом данный агрегат обеспечивает разгон до «сотни» за 10,5 секунд и расходует 7,8 литров бензина. В максимальной комплектации предусматривается 3-литровый двигатель, чья отдача доведена до 227 л.с., а тяга — до 291 Н*м. Топовый мотор в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом» потребляет уже 8,9 литров горючего. Вместе с ним японский кроссовер преодолевает отметку в 100 км/ч за 8,7 секунд.

К содержанию ↑

Дизайн

Главной особенностью нового Outlander стало появление четырехсекционной оптики, размещенной по бокам переднего бампера. Японский кроссовер сохранил Х-образное оформление кузова. Но при этом изменилась радиаторная решетка, которая приобрела две широкие горизонтальные ламели. Корректировке подверглась и головная оптика, которая после модернизации стала уже. Нижняя часть переднего бампера теперь заметно выступает вперед.

В профиль японский кроссовер остался прежним. Незначительным изменениям подверглась и корма автомобиля. Здесь размещены новые фары с оригинальной архитектурой. В частности, в задних фонарях в отдельный отсек вынесены светодиодные «противотуманки». На бампере также присутствуют диффузоры.

Менее выраженные (но заметные) изменения претерпел салон Outlander. Внутри автомобиля появилась переработанная центральная консоль с вынесенными в отдельный блок мультимедийным экраном и клавишами управления климатом с компактным TFT-дисплеем. Рулевое колесо, как и панель приборов, сохранило прежний дизайн.

К содержанию ↑

Начало продаж

На момент написания статьи точная дата выхода обновленной версии Outlander на российский рынок оставалась неизвестной. По предварительной информации, продажи модели стартуют в 2020 году.

К содержанию ↑

Конкуренты

Список конкурентов японского кроссовера включает в себя следующие модели:

• Peugeot 3008 и 5008;
• Citroen C5 Aircross;
• Mazda CX-5;
• VW Tiguan;
• Kia Sportage;
• Honda CR-V;
• Haval H9.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Федор Аверьев

К содержанию ↑