Ниссан Сентра 2017 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Содержание:

Салон и интерьер
Технические параметры и габариты
Комплектации и цены Ниссан Сентра 2017 в новом кузове
Конкуренты
Особенности и старт продаж в России
Фото
Видео тест-драйв Nissan Sentra 2017 (новая модель)
Видео с презентации авто

Новый Ниссан Сентра 2017, комплектации, цены, фото, отзывы на который можно посмотреть на нашем сайте. Автомобиль представляет собой седан компактных размеров, производством которого занимается концерн ИжАвто в Удмуртии. Первый показ был представлен в московском автосалоне в 2014 году. Однако, автомобиль вряд ли можно назвать новинкой, потому что в других странах он уже продается. В данном обзоре рассмотрим новый Ниссан Сентра 2017, комплектации, цены и фото.

Безупречный экстерьер

Авто удивил автолюбителей поистине необыкновенными свойствами, он выполнен в виде самого комфортабельного:

Большой внутри.
Обладает отличными пропорциями.
Сиденья удобные и комфортные.
Предусмотрены специальные места для ног.
Широкий и объемный багажник.

Можно с уверенностью сказать, что здесь предусмотрено все, что нужно для дорогостоящего класса автомобиля. Кроме того, создатели учли пожелания автолюбителей, поэтому Ниссан безусловно завоевал многочисленные положительные отзывы. Внешний вид Дизайн нового Nissan Sentra 20017 способен вызвать восторг и удивление одновременно. Он смотрится динамично, статно и строго:

На передней части преобладают ровные, четкие и плавные линии, острые переходы штамповок и оригинальные формы элементов.
Обновленная радиаторная решетка в форме трапеции.
Горизонтальные полосы с хромированным покрытием на передней панели авто стали шире.
Треугольные фары выглядят изящно и грациозно.
Внизу расположены светодиодные ходовые огни.
Усиленная конфигурация пола создана специально для наших дорог.
Подвеска оснащена качественными амортизаторами.
Большой клиренс рассчитан на 155 мм.
Красивая полукруглая крыша.
Внутренняя штамповка очерчивает весь бок авто.
Диски из облегченных сплавов 17R.
Стекла сбоку имеют повышенные линии.
Большие задние фонари стоят горизонтально.
Крышка багажника достаточно широкая и оборудована хромированной полосой.
Зеркала выкрашены и подобраны под цвет авто.
Лампочки фар галогенового типа позволяют регулировать угол наклонности.

Салон и интерьер

Салон Ниссан Сентра 2017 приятно удивил многих поклонников, здесь в изобилии просторное пространство, он обладает высочайшей эргономичностью, улучшенным качеством материалов и оригинальной сборкой:

Рулевое колесо теперь намного удобнее, его можно регулировать в разных направлениях.
Центральная приборная панель выглядит стильно и строго.
Электрические стеклоподъемники.
Электрический усилитель руля.
Водительское кресло можно регулировать в разных положениях.
Подогрев задних стекол оборудован таймером.
Для удобства использования в багажнике предусмотрен свет.
Задние сиденья складываются.
Багажник можно открывать непосредственно из салона.
Отводы воздуха подходят к ногам задних пассажиров.
Подлокотник в начальной части.
Бортовой компьютер удобный в использовании.
Предусмотрена ниша для очков водителя.

Вместительность багажника составляет 511 литров. На первый взгляд это может показаться нормально, но при загрузке вещей становится понятно, что этого весьма недостаточно. А вот оснащенность автомобиля довольно качественная. Например, функция климат-контроля, навигационные свойства, камеры заднего вида, иммобилайзер.

К содержанию ↑

Технические параметры и габариты

Рестайлинговый Ниссан Сентра 2017 оснащен нижеперечисленными параметрами:

Длина 4625 мм.
Ширина 1760 мм.
Высота 1495 мм.
Клиренс 155 мм.
Колесная база 2700 мм.

Кроме того, максимально представленный вес машины с установленным современным функционалом, составляет 1267 кг. Для российских покупателей, авто выпускается с высоким дорожным просветом, он рассчитывает 15,5 см. Благодаря чему можно с легкостью покорять даже неровные дороги. Технические характеристики практически не менялись. В нашей стране машина будет поставляться с одной разновидностью двигателя: мотор на 1,6 литра с отдачей 117 сил.

Транспортное средство выдает прекрасные свойства динамики. Что представлено в плане коэффициентов, то производитель утверждает, что разгон до 100 км составит 10,5 секунд. Указанная высокая скорость составит 192 км/ч. В среднем расход бензина выдает 6,5 литров на сотню. Кроме того, к двигателю предоставлены трансмиссии: 5-ст. МКПП или вариатор модели Xtronic CVT обновленного поколения. Среди полезных дополнений присутствует оригинальное по размерам запасное колесо, бензиновый бак на 52 литра, тормоза дискового типа впереди вентилируются, дисковые тормоза сзади и функция, которая предотвращает разрядку аккумулятора.

К содержанию ↑

Комплектации и цены Ниссан Сентра 2017 в новом кузове

Ниссан Сентра 2017 в обновленном кузове предоставляется в нескольких типах комплектаций. Поклонникам будут доступны:

Welcome. Стоимость составит от 896 тыс. рублей. В виде дополнений подушки безопасности фронтального вида, встроенный кондиционер, система ESP и запаска.
Comfort. Комплектация обойдется от 916 тыс. рублей. В виде особенностей выделяют современную мультимедийную систему, быстрое управление на рулевом колесе, линейный и USB выходы.
Elegance. Стоимость рассчитывает от 956 тыс. рублей. В нее входят подушки сбоку, климат-контроль двух зон, передние противотуманки, диски колес из облегченных сплавов на 16 дюймов.
Tekna. Люксовая комплектация обойдется покупателям от 1 млн. 127 тыс. рублей. Особенности заключаются в отделке сидений натуральной кожей, ксеноновых фарах главном освещении с автоматизированной корректировкой регулируемого угла, диски диаметром 17 дюймов, сбоку шторы безопасности для кресел.

В базовом выполнении Ниссан Сентра 2017 модельного года обладает вполне достойным оснащением уникальными и инновационными функционалом, среди них выступают:

подушки безопасности в количестве двух штук;
кондиционер;
подогревание сидений;
регулирование руля;
электрические стеклоподъемники;
зеркала с обогреванием и электрическим приводом;
центральный компьютер;
центральный замок;
обвивка высококачественными тканями.

Что касается максимально возможной скорости, коробки передач и расхода бензина, то в базовой комплектации предусмотрена механическая коробка, расход топлива составит 8,2 литра на сотню и комплектация выдает мощность 192 силы. Комплектация Комфорт оснащена механической коробкой передач или CVT, расход топлива в городе составит 8,2, а на трассе 8,1 л на сотню. При этом мощность 184-192 л. с. Элеганс не имеет отличий от Комфорта, единственное — это стоимость и начинка. Комплектация Текна оборудована коробкой передач типа CVT, при этом мощность составляет 184 л. с., а расход топлива в условиях городской трассы 8,1 литра на 100 км.

К содержанию ↑

Конкуренты

Эксперты и производители высоко оценили данную новинку автомобиля. По прогнозам, она наделена достойными перспективами. В качестве главных конкурентов выделяют:

Новый Nissan Sentra 2017 может похвастаться экономичным расходом топлива, высочайшим показателем безопасности, комфортабельностью, что обязательно понравится всем автолюбителям. По результатам тестирования модели, высокие оценки были присвоены удобному управлению и комфортабельности салона. По расходу топлива показатели отсутствуют и соответствуют тем, которые заявлены производителем. Однако, динамика разгона и высокая скорость на практике ниже, чем заявленная.

К содержанию ↑

Особенности и старт продаж в России

Большинство владельцев Ниссан Сентра отзываются положительно об этом аппарате. Его неоспоримые достоинства:

Стильная современная внешность.
Качественная шумоизоляция, отделка в салоне.
Наличие огромного числа функционала.
Прекрасная управляемость и быстрая динамика разгона.
Низкий расход топлива.
Надежная подвеска.

Что касается недостатков, то их несколько меньше. Среди них:

Не настолько качественный головной свет.
Геометрия передних сидений оставляет желать лучшего.
Тугой в управлении руль.
Увеличенная стоимость, дорогие запчасти и обслуживание.

Создать полный обзор новой рестайлинговой модели Ниссан Сентра 2017 поклонники смогли летом 2017 года. Помимо американских фактов, разработчики подготовили модель, специализированную для российских авторынков. Для сборки был выбран автозавод ИжАвто.

К содержанию ↑