«Итальянская забастовка» на российском предприятии Volkswagen закончилась

Уже в прошлую пятницу рабочие завода компании Volkswagen, который располагается в городе Калуга, прекратили так называемую «итальянскую забастовку». Такую информацию сообщили представители «Интерфакса». Стоит отметить, что сама забастовка длилась с 1 августа 2018 года. В рамках проводимой акции рабочие намеренно замедляли производство, тщательно выполняя все существующие правила. Большая часть протестующих — водители, которые соблюдали ПДД, передвигаясь на территории предприятия со скоростью не выше 5 километров в час. К слову, несогласные протестовали против выведения рабочих мест завода на аутсорсинг.

К слову, рабочие все-таки добились своей цели. Как сообщили, официальные представители завода в социальных сетях, руководство компании провели переговоры, в ходе которых было заключено соглашение о том, что дирекция предприятия будет консультироваться с существующими профсоюзами о возможности аутсорсинга рабочих мест, а также о возможности предоставления действующим сотрудникам компании гарантий. Кроме этого, профсоюзы теперь будут контролировать процессы изменения структур завода.

Нужно напомнить, что недавно относительно забастовки высказывался PR-директор компании VW на территории Российской Федерации Наталья Костюкович. Она отмечала, что забастовка никаким образом не отражается на производстве и завод продолжает работать в обычном режиме. Кроме этого, снижение скорости производства ни в коем случае не скажется на сроках выпуска автомобилей, которые уже были заказаны клиентами официальных дилерских центров. На деле же оказалось, что предприятие действительно стало терпеть некоторые убытки, поэтому руководству бренда и пришлось пойти на уступки.

На данный момент на калужском предприятии трудится практически 5 тысяч сотрудников, при это почти 3 тысячи человек работают именно на производстве, а оставшаяся часть штата — в офисах. По итогам прошлого года на заводе было собрано 118,5 тыс. автомобилей, среди которых такие популярные модели, как Tiguan и Polo. Также на заводе Фольксваген производится сборка и чешского лифтбэка под названием Skoda Rapid. В нынешнем же году завод планирует побить рекорд производства 2012 года. В то время компания смогла выпустить 160 000 автомобилей.

Средний доход сотрудника калужского предприятия, без учета заработной платы менеджеров и иностранных сотрудников, составляет 57 000 рублей в месяц, однако, большинство рабочих получают ежемесячно не более 36 000 рублей.