Audi e-tron 2025: все, что нужно знать о самом мощном и дальнобойном электрокроссовере

Ауди е-трон — электрический кроссовер от немецкого автопроизводителя, который сочетает в себе современный дизайн, высокую производительность и экологичность. Автомобиль оснащен двумя электродвигателями с общей отдачей 408 л.с., которые обеспечивают постоянный полный привод и работают в паре с редуктором. На нашем рынке доступно четыре комплектации этого авто, младшая из которых, E-Tron, стоит 7,63 млн рублей, а самая продвинутая версия, Sport – 8,45 млн рублей. Данный электрокар доступен только в переднеприводной вариации. Конкурентами Ауди е-трон 2025 являются Mercedes-Benz EQC, BMW iX, Porsche Macan и Lexus RX.

Ауди е-трон 2025

Комплектации и цены

Первое поколение Ауди е-трон 2025 получило новый кузов с футуристическим, современным дизайном, который заметно отличается от классических кроссоверов Ауди. Сейчас на российском авторынке доступно 4 вариации немецкого кроссовера: E-Tron, Advance, Design, Sport. В этой статье рассмотрим их технические характеристики, оснащение и цену. Также для ознакомления доступны фото этой модели.

E-Tron

Стоимость этой модификации находится в пределах 7,63 млн рублей. Данный автомобиль укомплектован:

• фары — светодиодные с динамической регулировкой и функцией дальнего света;
• зеркала — электроприводные, складывающиеся, с подогревом и индикаторами поворотов;
• двери — четыре, с электроприводом стекол и центральным замком;
• стекла — тонированные, с защитой от ультрафиолета и шумоизоляцией;
• крыша — панорамная, с электроприводом и солнцезащитными шторками;
• аксессуары — литые диски R19, рейлинги на крыше, брызговики, декоративные накладки на пороги;
• руль — кожаный, многофункциональный, с подогревом и регулировкой по высоте и глубине;
• центральная панель — с двумя сенсорными экранами 10.1 и 8.6 дюймов, навигационной системой, беспроводной зарядкой для смартфона и интерфейсами Bluetooth, USB и AUX;
• исполнение салона — комбинированное из кожи и ткани, с алюминиевыми вставками;
• сиденья — электрорегулируемые, с подогревом и вентиляцией, с памятью положения для водителя и переднего пассажира;
• электропакет салона — электрорегулировка рулевой колонки, электропривод багажника, электрохромные зеркала заднего вида и внутрисалонное зеркало;
• дополнительное оборудование салона — камера заднего вида, парктроники спереди и сзади, круиз-контроль, датчики света и дождя, система доступа без ключа;
• подушки безопасности — фронтальные, боковые, шторки и коленные для водителя и переднего пассажира;
• активная и пассивная безопасность — ABS, EBD, ESP, ASR, EDL, EBA, TPMS, Isofix;
• электронные защитные системы — адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и запуска двигателя в пробке, система предотвращения столкновений с автоматическим торможением и предупреждением о выезде на встречную полосу;
• микроклимат — двухзонный климат-контроль с отдельной регулировкой для задних пассажиров;
• аудиосистема — с 10 динамиками, опцией Hands free и поддержкой mp3;
• дополнительные удобства — подсветка салона с выбором цвета, проекционный дисплей (опция) на лобовое стекло, интеллектуальный комплекс Ауди Drive Select с возможностью выбора режимов езды;
• сохранность авто — иммобилайзер, сигнализация, система слежения за давлением в шинах;
• комплект водителя — инструкция по эксплуатации, сервисная книжка, комплект ключей, зарядное устройство для электромобиля.

Advance

За эту комплектацию придется заплатить на 355 тыс. рублей – она стоит 7,99 млн рублей. Она предлагает ряд преимуществ для комфорта и безопасности водителя и пассажиров. Вот некоторые из них:

• двери закрываются легко и тихо благодаря доводчику, что очень практично в городе;
• салон оснащен двумя сенсорными экранами мультимедийного комплекса MMI, цифровой «приборкой», двухзонной климатической установкой, рулем с множеством функций и другими современными технологиями;
• интерьер выполнен из качественных материалов, таких как алюминий и кожа. В салоне также присутствуют элементы из орехового дерева, которые добавляют интерьеру изысканность и уют;
• обивка салона комбинирует ткань и кожу, что создает контраст и разнообразие; обивка также имеет специальное покрытие, которое предохраняет от грязи и потертостей;
• с помощью электропакета салона можно регулировать положение передних сидений, зеркал, стекол и люка; также есть функция памяти расположения сиденья водителя, которая сохраняет индивидуальные настройки;
• передние сиденья имеют электропривод, который обеспечивает комфорт и удобство при поездках на любые расстояния. Сиденья можно подстроить под свою анатомию и предпочтения;
• передние сиденья и руль имеют электроподогрев, который создает приятную атмосферу в холодное время года. Сиденья и руль нагреваются до оптимальной температуры за короткое время;
• камера заднего обзора улучшает видимость при парковке или движении задним ходом; камера передает изображение на центральный экран с динамическими линиями направления;
• атмосферная подсветка салона (опция) создает уютное настроение в темное время суток; подсветка имеет 30 цветовых вариантов и может меняться в зависимости от режима езды или выбора водителя;
• рулевая колонка с электрической регулировкой позволяет настроить высоту и вылет руля для большего удобства;
• виртуальные наружные зеркала (опция) заменяют традиционные зеркала заднего вида на камеры, которые передают изображение на дисплеи, расположенные на дверях.

Design

Модификация Design стоит 8,45 млн рублей и может предложить следующие улучшения:

• колесные диски имеют больший диаметр (20 дюймов) и другой дизайн, что придает автомобилю более спортивный и динамичный вид;
• обивка салона выполнена полностью из натуральной кожи высокого качества, что создает ощущение роскоши и комфорта;
• вставки в салоне из орехового дерева гармонируют с кожаной обивкой и добавляют интерьеру теплоту и изысканность;
• матричные светодиодные фары обеспечивают лучшее освещение дороги и имеют адаптивную систему, которая регулирует свет в зависимости от ситуации;
• продвинутый аудиокомплекс, который обеспечивает объемный, качественный звук в салоне, имеет 16 динамиков, размещенных по периметру салона, и поддерживает подключение по AUX и USB.

Sport

Максимальная для российского рынка вариация Sport стоит 8,41 млн рублей. Данная комплектация Ауди е-трон 2025 является одной из самых динамичных версий этой модели. От остальных она отличается следующими особенностями:

• более мощным техническим оснащением;
• спортивной подвеской с адаптивными амортизаторами;
• спортивными сиденьями с электроприводом и подогревом.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Кузов и салон

Audi e-tron — это электрический SUV с прогрессивным дизайном. Кузов кроссовера имеет классические пропорции Gran Turismo с длинным капотом, покатой крышей и мускулистой плечевой зоной. Передняя часть кузова отличается строгими фарами и решеткой радиатора Singleframe с заглушкой, на которую нанесен фирменный рисунок. Боковые вырезы в бампере способствуют охлаждению тормозных механизмов колес. Задняя часть кузова имеет выдвижной спойлер, который регулирует свое положение в зависимости от скорости авто, и диффузор, который оптимизирует аэродинамику. Большие колесные диски придают автомобилю более спортивный и динамичный вид.

Салон E-tron отличается высоким качеством материалов и технологий. Доступно 12 цветовых схем интерьера, в том числе эксклюзивный зеленый колер. Салон во многом ориентирован на водителя, который может пользоваться двумя сенсорными экранами мультимедийным комплексом MMI, цифровой «приборкой» на 12.3 дюйма и проекцией на фронтальное стекло. Передние сиденья имеют электропривод и память, а задние сиденья складываются в пропорции 40:20:40. Салон также имеет атмосферную подсветку с 30 цветовыми вариантами и аудиокомплексом Bang&Olufsen Premium с 16 динамиками.

К содержанию ↑

Технические характеристики

E-tron 2025 имеет следующие технические характеристики:

• двигатель — автомобиль оснащен асинхронным электродвигателем, который выдает 300 кВт (408 л.с.) мощности и 664 Н*м крутящего момента; батарея имеет ёмкость 95 кВт*ч и обеспечивает дальность хода 436 км на одной зарядке; для полной зарядки от сети 220В (2.7кВт / 12А) потребуется 34 часа;
• размеры — 4 901 х 1 935 х 1 629 мм;
• колесная база — расстояние между передней и задней осью составляет 2 928 мм;
• клиренс — высота дорожного просвета равна 175 мм;
• редуктор — автомобиль имеет редуктор в качестве трансмиссии, который передает тяговый момент от электродвигателя к колесам и обеспечивает плавное и бесшумное переключение передач.

Этот электрический SUV может разогнаться до 100 км/ч за 5.7 секунд и развивать наибольшую скорость 200 км/ч. Автомобиль имеет большой объем багажника — 660 литров, который можно увеличить до 1725 литров, сложив задние сиденья.

К содержанию ↑

Управляемость в городе и на бездорожье

E-tron имеет отличную управляемость как в городе, так и на бездорожье. В городе автомобиль легко маневрирует и реагирует на команды водителя. Кроссовер имеет электроусилитель руля и систему, позволяющую изменять передаточное отношение руля (VGS/VGRS), адаптирующую его чувствительность в зависимости от скорости и режима езды. E-tron также имеет систему прогнозирования, которая подсказывает водителю, когда нужно нажать или отпустить педаль газа, чтобы экономить энергию.

На бездорожье автомобиль показывает хорошие внедорожные качества. Он оборудован полным приводом распределяющим тяговый момент между колесами в соответствии с условиями дороги. Электромобиль также имеет адаптивную спортивную пневматическую подвеску, которая может изменять высоту дорожного просвета на 76 мм в зависимости от режима езды. Другими словами, 175 мм клиренс в режиме off-road может увеличиться до 251 мм. Автомобиль также имеет систему рекуперации, которая восстанавливает энергию за счет торможения и замедления.

К содержанию ↑

Безопасность

Этот автомобиль прошел несколько краш-тестов, в результате которых получил следующие оценки:

• Euro NCAP: автомобиль получил пять звезд за безопасность в 2019 году. Автомобиль показал 91% защиты для взрослых, 85% для детей, 71% для пешеходов и 76% за системы помощи водителю;
• IIHS: автомобиль получил высшую оценку Top Safety Pick+ в 2019 году. Автомобиль показал хорошие результаты во всех краш-тестах, а также супериорную оценку за систему предотвращения столкновения с передними и боковыми препятствиями;
• NHTSA: автомобиль получил пять звезд за безопасность в 2020 году. Автомобиль показал пять звезд за фронтальный удар, пять звезд за боковой удар и четыре звезды за устойчивость к опрокидыванию.

К содержанию ↑

Затраты на обслуживание

В среднем, владельцу E-tron 2025 каждый год придется платить за:

• техническое обслуживание – от 15 тыс. рублей;
• транспортный налог: для автомобиля с мощностью 408 л.с. транспортный налог составляет около 82 рублей в год;
• ОСАГО – 7-10 тыс. рублей;
• КАСКО – 100-200 тыс. рублей;
• топливо – E-tron работает на электричестве, поэтому стоимость зарядки батареи зависит от тарифов электросети и других факторов; если провести соответствующие расчёты, стоимость электричества может составлять от 15 до 50 тыс. рублей;
• расходники – около 10-20 тыс. рублей.

Это приблизительный расчет, который не учитывает возможные ремонты, штрафы, амортизацию автомобиля и другие непредвиденные расходы.

К содержанию ↑

Начало продаж

E-tron был представлен в сентябре 2018 года в Сан-Франциско. Продажи автомобиля начались в Европе в конце 2018 года и в США в начале 2019 года. В Китае, где «немец» является самым популярным премиальным электромобилем, продажи стартовали в апреле 2019 года. В России E-tron поступил в продажу в ноябре 2019 года.

К содержанию ↑

Конкуренты

Конкурентами E-tron являются:

• Mercedes-Benz EQC;
• BMW iX;
• Porsche Macan;
• Lexus RX.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑