Новый Audi RS5: первые шпионские кадры, гибридная начинка и технические подробности

Компания Audi продолжает реорганизовывать свою модельную линейку: традиционный A4 превращается в A5, а заодно меняется и нумерация — четные номера теперь для электрокаров, нечетные для машин с ДВС. В этой логике новое поколение Audi RS5 2026 станет флагманом среди седанов с бензиновым мотором. Причем, по традиции Audi, речь идет не совсем о седане, а о лифтбеке. И, по данным издания CarSpyMedia, такой RS5 уже вышел на тесты на Нюрбургринге.

Несмотря на плотный камуфляж, у новинки уже можно разглядеть активный задний спойлер, крупные воздухозаборники за передними колесами и массивные центральные патрубки выхлопа — в отличие от RS3 и RS6 последних лет, у которых трубы располагались по краям. Есть и нюанс, на который обратили внимание наблюдатели: звучит машина не так агрессивно, как хотелось бы от RS-модели, возможно, из-за гибридной установки.

Судя по компоновке, под капотом нового RS5 окажется шестицилиндровый двигатель, дополненный электромотором — Audi официально заявила, что не будет устанавливать «четверки» в RS-модели, а гибридизация необходима как с точки зрения экологии, так и производительности. Появление люка слева намекает на зарядный порт, что также подтверждает версию о подключаемом гибриде. Скорее всего, RS5 окажется в модельной иерархии между RS3 с пятицилиндровым турбомотором и RS6 с V8.

Дата выхода пока не подтверждена, но, по слухам, RS5 представят уже в 2025 году как модель 2026 года. Старт продаж в Америке, скорее всего, состоится с задержкой по сравнению с Европой. Автор: Евгений Ивченко