Что изменилось в Audi RS4 после последнего обновления: краткий обзор производительного универсала

Если спросить любого поклонника немецких марок, какое из их творений является машиной его мечты, многие из них не задумываясь ответят — Audi RS4 2022. Данная модель совсем недавно претерпела плановый рестайлинг. RS4 позиционируется, как 5-дверный 5-местный универсал. С точки зрения внешнего вида, передняя часть автомобиля стала чуть менее властная, чем у предыдущих поколений, и выглядит более прагматично.

Головная часть автомобиля имеет низкую посадку. Шестиугольная решетка радиатора получила черненый дизайн, логотип RS слева особенно привлекателен, а матричные светодиодные фары имеют зубчатую форму. Боковая линия талии стройная. С дверями без рамок и красными тормозными суппортами автомобиль выглядит спортивно. Хвост узкий вверху и широкий снизу создает визуальное ощущение устойчивости. Выхлопная система представляет собой двустороннюю двойную конструкцию, где внутренняя часть трубы разделена на два сегмента.

Стиль оформления салона примерно такой же, как у А4. Разница заключается в деталях и материалах. Декоративная панель из углеродного волокна используется в центральной зоне управления, а ее текстура значительно улучшена. Логотип RS украшает рулевое колесо. Воздуховод, «плавающий» центральный экран управления и стандартные подрулевые лепестки ярко демонстрируют спортивный стиль интерьера.

Audi RS4 приводится в движение продольно расположенным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом 2,9 т с максимальным крутящим моментом 600 Н*м и мощностью в 450 л.с. Он сочетается с коробкой передач 8AT. При переключении в спортивный режим этот «зверёк» покажет свою натуру, а рев заставит людей вздрогнуть. При ежедневном использовании, от пространства в автомобиле до автоматических фар, рулевого управления, проекционного дисплея HUD, реверсивного изображения, круиз-контроля и других практических функций, этот универсал готов дарить удовольствие своему владельцу.