Что не так с новейшим кроссом Skoda Enyaq iV, или почему в следующем году нужно пересесть на Audi Q4 e-tron?

Skoda Enyaq iV, как и VW ID.4, построенный на базе той же платформы MEB, предлагает одно из лучших сочетаний в классе качества, цены и производительности. Но концерн Volkswagen в 2021 году выведет на рынок еще один электрический кроссовер, который заметно выделяет на фоне указанных моделей. Речь идет об Audi Q4 e-tron, которая также создана на базе платформы MEB. Причем, как и первые два электрокроссовера, немецкая новинка выйдет в стандартном и купеобразном кузовах.

Одной из главных особенностей новой Audi Q4 e-tron является эргономичный и технологичный салон. Судя по опубликованным данным, немецкая модель получит проекционный дисплей, поддерживающий технологию дополненной реальности. Помимо него для электрокроссовера подготовят улучшенный сенсорный монитор на 12,3 дюйма с тактильной обратной связью. Кроме того, трансмиссионный тоннель у Audi Q4 e-tron в районе центральной консоли резко поднимается вперед. В этой части салона производитель разместил элементы управления трансмиссии (источник).

Заявленная длина немецкой новинки составляет 4590 мм при колесной базе в 2770 мм. При этом, благодаря отсутствию трансмиссионного тоннеля, в салоне Audi Q4 e-tron будет заметно просторнее, чем в кроссоверах с ДВС, имеющих сходные габариты. Размеры купеобразной немецкой новинки пока не раскрыты.

Официально производитель не сообщает технические характеристики новой Audi Q4 e-tron. Но, по слухам, кроссовер оснастят сдвоенными электродвигателями, которые в совокупности выдают порядка 301 л.с. мощности. Отметим, что аналогичную техническую часть получили топовые версии Skoda Enyaq iV. Однако для Audi Q4 e-tron подготовили фирменный полный привод, доработанный под электрическую трансмиссию. В итоге у немецкой новинки по умолчанию крутятся только задние колеса. Полный привод автоматически запускается при возникновении определенных условий, обеспечивая оптимальное перераспределение крутящего момента между отдельными колесами. Заявлено, что электрокроссовер набирает первые 100 км/ч за 6,3 секунды. Позднее на рынок выйдет его более производительная версия RS.

Audi Q4 e-tron комплектуется 82-киловаттным аккумулятором, обеспечивающим запас хода в 450 километров. Не исключено, что в будущем электрокроссовер оснастят более емкими аккумуляторами.