Новый Aurus Komendat внезапно получил поддержку в Европе. Так ли хорош российский внедорожник?

Несколько дней назад российские СМИ опубликовали фотографии с изображением нового внедорожника Aurus Komendant. Одновременно с этим были в очередной раз подтверждены характеристики модели. Она оснащается гибридной установкой с 4,4-литровым битурбированным двигателем. Ее совокупная отдача достигает 590 л.с., а тяговый момент — 880 Н*м. Сочетается такой агрегат с 9-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Также автомобиль получил пневматическую подвеску, способную менять размер дорожного просвета, камеры кругового обзора, водительских помощников и множество премиальных опций. Цены на Komendant стартуют с 33,7 миллиона рублей. Российская модель после презентации получила немало положительных отзывов. Если исключить политически окрашенные комментарии, то большинство европейцев хорошо отозвались о Komendant.

Выглядит довольно мило на самом деле. У него прочная конструкция, хотя он и похож на Cullinan с Bentayga. С другой стороны, многие производители подобных внедорожников копируют британские модели. То есть в Komendant нет ничего необычного.

Выглядит лучше, чем лимузин ЗИЛ. Он будет хорошо продаваться в России, но любые детали (например, двигатель BMW) придется ввозить в страну через черный рынок или сдирать с европейских автомобилей, уже находящихся там.

Выглядит лучше, чем Cullinan, если честно. Когда вы думаете о российских автомобилях, вы обычно думаете о безвкусном дизайне и ужасном качестве материалов. Это совершенно другое. Я впечатлен тем, сколько усилий было вложено в этот автомобиль.

Дизайн безвкусный, но в то же время элегантный и неброский, а главное — выглядит премиально. Интерьер выглядит очень хорошо как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения материалов. Название тоже классное: Komendant, что для меня, как носителя немецкого языка, звучит как «Kommandant» (командир) и несет в себе атмосферу авторитета.

Большинство комментариев, которые не окрашены политически, написаны в таком ключе. Европейцы обращают внимание на сходство с Rolls-Royce Cullinan. Однако и китайский внедорожник Hongqi E-HS9, который, к слову, должен приехать в Россию, оформлен в подобной стилистике. Это означает, что многие дизайнеры при проектировании таких автомобилей всегда ориентируются на Rolls-Royce.

Выглядит довольно шикарно для того, что есть. Возможно, это будет лучше, чем то, что придумали советские конструкторы. Лучше выглядит, чем Hongqi E-HS9.

Единственное, что бросается в глаза — это дешевый регулятор температуры. В остальном все отлично, включая подгонку и отделку.

Отличный автомобиль. Качественные материалы, красивая внешность, привлекательный салон, богатые опции. Что еще нужно от премиального внедорожника? Очень мощный мотор, который, видимо, взяли в Германии. Осталось дождаться его официальной презентации и тест-драйва, чтобы проверить, насколько он хорош в реальных условиях.

Удивительно то, что в России смогли за короткий срок создать подобный внедорожник. Выглядит потрясающе. Единственное, что меня смущает —  это высокая цена. Cullinan стоит практически в 2 раза дешевле. Но мы все знаем качество автомобилей Rolls-Royce. Komendant получился таким же надежным и комфортным?

Российскую новинку действительно оценили слишком дорого. Даже в нашей стране можно найти более дешевый Cullinan, чем Komendant. И это притом, что, как отметил один из пользователей, качество исполнения автомобилей британской марки известно всем. Насколько хорошо сделан российский внедорожник, пока непонятно.