Автоюрист объяснил, как получить 400-тысячный штраф за оставление машины у водоема

С наступлением лета все больше автомобилистов отправляются на отдых к водоемам: рекам, озерам, прудам или водохранилищам. Машина в таких поездках становится незаменимым помощником — она позволяет довезти снаряжение, укрыться от непогоды, а при необходимости создать удобный навес или палатку. Однако стоит помнить, что оставлять автомобиль слишком близко к воде нельзя. Какие существуют запреты и чем они регулируются рассказал владелец юридической компании.

Дело в том, что большинство берегов рек и озер входят в так называемые водоохранные зоны. Это охраняемые природные территории, на которых действуют ограничения, направленные на защиту водных ресурсов от загрязнения и разрушения. Проезд и стоянка автомобилей там запрещены, за исключением случаев, когда существует оборудованная дорога с твердым покрытием. Иначе въезд считается нарушением природоохранного законодательства, даже если водитель просто остановился на пару минут.

Наказание за такие действия предусмотрено статьей 8.42 Кодекса об административных правонарушениях РФ. Для физических лиц штраф составляет от 3 до 4,5 тысяч рублей, а для должностных лиц — до 50 тысяч. Но самое серьезное наказание грозит организациям, если нарушение зафиксировано на корпоративном или арендованном автомобиле: в этом случае штраф может достигать 400 тысяч рублей.

При этом не всегда очевидно, где проходит граница водоохранной зоны. Все зависит от типа водоема. Для малых рек и ручьев протяженностью до 10 км расстояние от воды должно быть не менее 50 метров. Если речь идет о средних водоемах (от 10 до 50 км длиной), граница увеличивается до 100 метров. Для крупных рек и таких объектов, как Байкал, парковаться можно не ближе 200 метров. Озера и водохранилища — минимум 50 метров, а морское побережье — не менее 500 метров.

Важно понимать, что это расстояние измеряется не от текущего уровня воды, а от так называемой линии максимального стояния воды, определяемой по геоданным. Она может отличаться от визуально заметной границы, особенно в засушливый период, когда водоем частично мелеет. Поэтому автовладельцу без специальных приборов сложно точно определить безопасную зону. Юристы советуют: если не уверены — припаркуйте авто еще на 20–30 метров дальше. Лучше пройтись пешком, чем получить крупный штраф.

Стоит отметить, что действующие нормы были приняты еще в 1990-х годах, в период, когда экология оставалась острой проблемой, а выхлопы автомобилей наносили реальный ущерб. Современные автомобили стали чище и тише, однако нормы остались прежними. И хотя сейчас сами машины загрязняют природу куда меньше, угрозу по-прежнему представляют вынос солей, масел и топлива с колес и днища, особенно если авто пересекло заболоченную местность или подтопленный берег.

Во многих местах для отдыха установлены специальные указатели, обозначающие границы водоохранной зоны. Но если знака нет, это не значит, что въезд разрешен. Важно смотреть на покрытие дороги — только если до берега ведет асфальт или бетон, и отсутствуют запрещающие знаки, парковка может быть законной. Любая грунтовка, уводящая прямо к воде, — потенциальное нарушение.

Летом такие случаи нередко фиксируются в ходе рейдов сотрудников ГАИ, а также инспекторов природоохраны. Особенно активно они работают в выходные и праздничные дни, когда водоемы становятся местом массового отдыха. Чтобы избежать проблем, эксперт рекомендет заранее уточнять правила отдыха на природе в конкретном регионе, пользоваться оборудованными стоянками или оставлять автомобиль на достаточно большом расстоянии от водоема. Автор: Евгений Ивченко