Если есть миллион: что лучше Lada XRay Cross или Hyundai Creta?

Что лучше, импортный бюджетный автомобиль или практичная российская машина? Этим вопросом все чаще задаются наши соотечественники перед покупкой и не зря. Ведь сборка многих импортных бестселлеров уже давно была локализована в Российской Федерации, а российские автомобили строятся на основе заграничных механизмов и деталей. Стоит ли тратить имеющийся миллион рублей (средняя стоимость автомобиля на 2019 год) на модель от иностранного производителя или лучше обратить внимание на российскую, в этом подробно разобрались эксперты.

Чтобы было проще ориентироваться, был разобран пример с участием сразу двух бестселлеров — Lada XRay Cross и Hyundai Creta. Безусловно, что один, что другой кроссовер имеют ряд недостатков, но и достоинств у них предостаточно. При этом у каждой модели свои плюсы.

Итак, российский представитель оказался, по сравнению с корейским кроссовером, более современным. Крета была выпущена несколько лет назад и с того момента никак не обновлялась. Кроме этого, экстерьер Иксрей Кросс и оформлен более стильно. У него имеется качественный обвес из прочного пластика, а также дизайнерское литье. В свою очередь кореец таким набором похвастаться не может.

А вот салон кроссовера от Хендэ наоборот оформлен лучше и качественнее. Внутри имеется большое количество вспомогательных систем, например, зеркала с подсветкой, подогрев кресел и стекол, удобный подлокотник между передними сиденьями, а также несколько розеток, которые подходят для зарядки гаджетов. В свою очередь Иксрей ничем таким не оснащается, поэтому российский кроссовер по этому пункту проигрывает своему сопернику.

Теперь стоит разобраться с техническими показателями машин. Если не разбираться более детально, то можно сказать, что они полностью идентичны, хотя это не совсем правильно. Иксрей Кросс демонстрирует более плавную и спокойную езду, да и с разгоном у него нет проблем. Специалисты отметили, что российский кросс ведет себя достойно даже на покрытии плохого качества. Также очень надежной себя показала система ESP. Крета же оказалась очень динамичной и резвой. Также на высоте оказалась и управляемость автомобиля, однако, назвать характеристики безупречными нельзя. Движок корейца средний, хоть и без особых изъянов.

В итоге критики рекомендовали к покупке Икрей Кросс, в случае, если покупатель хочет получить от автомобиля качественную и приятную езду, но если для человека важен комфорт и вместительный багажник, то лучше выбрать корейца.

Автор: Алексей Подшивалов