Автомобили, которые «погибли» в 2020 году: производство этих моделей официально прекращено

В 2020 году мировой рынок, включая российский, покинули свыше 20 автомобилей. В этот список попали как известные модели, так и машины, которые на протяжении всей своей истории пользовались очень ограниченным спросом.

Компания BMW с 2020 года прекратила производство гибридного спорткара i8. Автомобиль, который выделялся своей необычной внешностью, практически не покупали. Вместе с баварской моделью с рынка ушли Buick Cascada и Cadillac CT6 с двигателем V6. Первый пропал из-за сделки GM с PSA, а второй — вследствие модернизации детройтского автозавода. Cadillac также прекратил производство четвертого поколения Escalade (источник).

Компания Chevrolet убрала с европейского рынка сразу 3 модели: Cruze, Impala и Sonic. Отказ от дальнейшего развития этих моделей обусловлен крайне низкими продажами. Только Cruze остался в модельном ряду Chevrolet на некоторых (в основном южноамериканских) рынках. С 2020 года прекращено производство Dodge Journey. Американский минивэн к настоящему моменту и морально, и технически устарел.

Аналогичная участь постигла премиум-хэтчбек DS3, который пока еще можно купить в России. Вместо этой модели Citroen готов предложит ее кросс-версию с увеличенным дорожным просветом. Неожиданно устаревшим оказался спорткарт Ferrari GTC4Lusso, который представили только в 2016 году. Отказ от этой модели связан со скорым выходом на рынок нового кроссовера итальянской марки. На фоне указанных автомобилей неожиданным выглядит решение отказаться от развития минивэна Flex. Данная модель в начале нулевых была одним из самых продаваемых продуктов Ford. Но сегодня спрос на американский минивэн находится на низком уровне.

Как и Escalade, мировой рынок покинула Honda Jazz в связи с выходом ее четвертого поколения. По той же причине автосалоны убрали Mercedes-Benz S-Class, шестая генерация которого дебютировала в сентябре. Но пикап X-Class перестали выпускать из-за очень ограниченного спроса. Иначе сложилась судьба седана Infiniti Q30 и кроссовера QX30. Обе модели не выдержали конкуренции, хотя они пока еще доступны в некоторых странах, включая США.

Компания Seat вывела с рынка 2 модели. Причем уход минивэна Alhambra может показаться неожиданным, так как его «родственник» Volkswagen Sharan все еще развивается. Зато понятно решение о прекращении производства популярного Leon: хэтчбек попросту сменил поколения. По той же причине с рынка ушел спорткар Subaru BRZ.

SsangYong в 2020 году наконец-то отказался от развития 7-местного внедорожника Turismo, который, хоть и отличался множеством полезных опций, обладал очень непривлекательным внешним видом. В это же время с рынка ушел внедорожник Suzuki Jimny. Впрочем, в данном случае речь идет только о Европе. Уход Jimny объясняется тем, что его двигатели не соответствуют экологическому законодательству ЕС.

В 2020 году рынок покинули еще 2 модели: Opel Corsa и VW Beetle. Первый хэтчбек тоже в очередной раз сменил поколения. А история Beetle теперь официально завершена.

Автор: Федор Аверьев