Автоюрист перечислил ТОП ловушек на дорогах, которые дорого обходятся водителям

Российские автолюбители часто сталкиваются с трудностями на дорогах. Разного рода ловушки подстерегают буквально на каждом шагу. Это и деятельность инспекторов ГАИ, и активный промысел злоумышленников, и недобропорядочные водители. Однако больше всего проблем доставляют камеры наблюдения, фиксирующие нарушения, которых с каждым днем на российских дорогах становится все больше. Об этом рассказал автоюрист в интервью порталу naavtotrasse.ru.

Итак, первым делом хотелось бы поговорить про наиболее распространенную проблему, когда автомобилист передвигается привычным маршрутом уже долгое время и вдруг начинает получать штрафы. Суть в том, что камеры сейчас стали ставить не только на трассе, но и в городах. Перемещение привычным маршрутом не всегда дает гарантию, что автолюбитель не получит так называемое «письмо счастья». По этой причине лучше всегда использовать навигационное приложение, где данные по камерам обновляются регулярно.

Что касается инспекторов ГАИ, то последние в теории должны поддерживать порядок и безопасность на дорогах. Но вместо этого они чаще занимаются ловлей нарушителей, при том иногда самостоятельно устраивая ловушки, провоцируя водителя на правонарушение. Примеров такой деятельности много. Например, на неосвещенной дороге гаишники могут скинуть на проезжую часть крупную ветку и ждать, пока добропорядочный водитель выйдет из авто без жилета с целью убрать препятствие.

Если говорить про злоумышленников, то они тоже активно работают и занимаются не только автоподставами. Наиболее распространенная схема преступной деятельности — это оставление места ДТП добропорядочным автомобилистом. Здесь жертва выбирается заблаговременно, после чего делается имитация мелкой аварии с возможной порчей имущества. Далее покинувшего место аварии водителя догоняют и начинают в прямом смысле слова вытягивать из него денежные средства под угрозой обратиться в ГАИ.

Хотелось бы в данном случае поговорить и про нерадивых «коллег», которые, к примеру, не имеют страхового полиса. Дорожно-транспортные происшествия — это уже закономерность. От попадания в аварию никто не застрахован, даже самый аккуратный и спокойный водитель. В этом случае, если ДТП мелкое, перед оформлением Европротокола крайне важно проверить страховку второго участника на подлинность. Сделать это можно через единую базу РСА. В ином случае ремонт ТС не будет компенсирован по ОСАГО.

Учитывая все вышесказанное, хотелось бы подытожить и призвать водителей к бдительности. Перемещаться по дорогам лучше с включенным навигационным приложением. Оно поможет не только вовремя обнаружить пробку и при необходимости сменить маршрут, но и уведомит о появившейся на пути новой камере. С инспекторами ГАИ следует всегда быть осторожнее, не говорить лишнего, соблюдать правила и иной раз не покидать машину. Что же касается злоумышленников, то здесь необходимо быть внимательней и при первой же необходимости обращаться в правоохранительные органы. Автор: Олег Мокров