Столь необычного конкурента Rolls-Royce еще не было: рама, полный привод и соответствующая цена. Новый 6-метровый Aznom

В Италии представлен новый 6-метровый конкурент Rolls-Royce Phantom, который предлагает покупателям не только максимальный уровень комфорта, но и возможность без опаски выезжать на бездорожье. Объясняется это тем, что модель Aznom Palladium базируется на платформе рамного пикапа Ram 1500, от которого она позаимствовала не только конструкцию, но и постоянный полный привод.

Примечательно то, что итальянская компания уже не в первый раз использует такой подход. Дебютировавший 2 года назад лимузин Atulux также базировался на платформе от Ram 1500. Помимо данной особенности итальянская новинка выделяется еще и своим производительным мотором. В комплекте с Palladium предложен 5,7-литровый битурбированный двигатель V8, заявленная мощность которого достигает 721 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 950 Н*м. Сочетается данный мотор только с 8-ступенчатой автоматической КПП. Согласно официальной информации, итальянский лимузин способен разгоняться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. При этом его максимальная скорость ограничена отметкой в 210 км/ч (источник).

По желанию заказчиков, разработчик Palladium готов оснастить его гибридной установкой. По умолчанию привод у итальянской модели идет на заднюю ось. А его двигатель способен отключать часть цилиндров для экономии топлива. При подключении соответствующего режима запускается электронный дифференциал с автоматической или ручной блокировкой.

Сообщается, что разработчики выпустят только 10 экземпляров Palladium. Цены на итальянскую новинку еще не объявлены, но ее предшественник стоил 300 тысяч долларов. Помимо указанных особенностей, Palladium выделяется на фоне конкурентов нестандартной внешностью. Причем передняя часть кузова у него оформлена в стилистике Phantom: здесь присутствуют подобные массивная решетка радиатора с вертикальными ламелями и компактная оптика прямоугольной формы. Но его корма исполнена совершенно иначе. Прежде всего, линия крыши достаточно плавно обрывается далеко от кромки дверцы багажного отсека, на которой можно отметить слабовыраженный спойлер. Из-за этого возникает ощущение, будто бы Palladium — это не роскошный лимузин, а недоработанный пикап с компактной грузовой платформой.

Салон итальянской новинки — это буйство роскоши в сочетании с современным оборудованием. Тип отделочных материалов не раскрыт, но даже на фото видно, что большая часть интерьера обшита натуральной кожей.