Иномарки в России начали обесцениваться: какие модели сейчас покупать действительно выгодно?

Портал 74.ru: цены на иномарки в России начали резко снижаться

В феврале 2024 году иномарки в России стали резко «обесцениваться». Об этом пишет портал 74.ru. Например, базовая комплектация кроссовера Omoda C5 стала стоить меньше на 240 000 рублей, а в более оснащенных версиях модель подешевела от 140 до 190 тысяч.

Компания Chery сделала дешевле сразу две модели в России: Tiggo 8 и Tiggo 7 Pro Max. Так, первый автомобиль подешевел на 240 тысяч рублей, а второй — на 110 тысяч, в зависимости от версии. Бренд Jetour также предложил скидку в 300 000 рублей на паркетник Dashing.

Радует снижением цен и компания Haval. Например, дорестайлиговый Jolion подешевел на 100 тысяч, кросс M6 — на 200 тысяч, а популярный в России F7 стал выгоднее на 100 000 — 300 000 рублей (кроме «минималки»).

Больше всех на скидки «расщедрился» производитель Dongfeng. Его «580-й» в январе подешевел на 100 тысяч , а позднее — еще на 150 000 рублей. Завершает список компания Changan, которая сделала дешевле сразу несколько моделей для российского рынка. Но отдельно хочется отметить снижение цен на «бюджетник» Alsvin, который сбросил 100 000 рублей от первоначальной стоимости.

Ранее сообщалось, что компания KIA организует отзыв своих электрокаров EV6 и Niro EV из-за возможных проблем с трансмиссией. Оказалось, что установленные приводы не выдерживают высокого крутящего момента «зеленых» моторов.