Эксперт рассказал, как дилеры обходят санкции и ввозят автомобили в РФ: у них свои цепочки поставок

После ухода большинства западных автопроизводителей с рынка нашей страны отечественные дилеры начали формировать собственную систему поставок. Об этом рассказал директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов в интервью Pravda.Ru.  По его словам, в работу вовлечены как прямые поставщики из-за рубежа, так и организации, ввозящие автомобили по «серым» схемам.

Перед поступлением в продажу каждый автомобиль проходит многоуровневую проверку. Помимо технической диагностики, проводится анализ юридической чистоты документов и предпродажная подготовка. По завершении процедур машины получают российскую гарантию сроком на два года. Иванов отметил, что при обслуживании используются оригинальные «расходники», соответствующие стандартам производителя. Это позволяет сохранить состояние авто на уровне официальных поставок.

Дополнительно «Рольф» развивает собственное направление под брендом РОСПАРТ — это производство комплектующих для авто, которое призвано снизить зависимость от внешних поставщиков и предложить покупателям доступную альтернативу. Особое внимание уделяется контролю качества и совместимости деталей с конкретными моделями.

Ранее эксперт Евгений Житнухин сообщил, что в ряде случаев дилеры могут снижать цены до двадцати процентов. Подобные скидки чаще всего предоставляются китайскими брендами, особенно теми, кто испытывает сложности с продажами на российском рынке. В отдельных случаях такие акции связаны с риском полного ухода марки с территории страны. Автор: Ярослав Игнатьев