Эксперт рассказал, как выгоднее всего купить новый автомобиль: этот способ скоро перестанет работать

Текущая ситуация на российском автомобильном рынке продолжает оставаться неопределенной. Ассоциация автодилеров направила в ФАС запрос с предложением запретить производителям и дистрибьюторам продавать машины напрямую конечным покупателям через интернет.

Однако позднее организация изменила свою позицию, сосредоточив внимание не на ограничениях, а на необходимости вовлечения официальных дилеров в цифровые каналы продаж. Таким образом, дискуссия с регулятором получила новое направление — вместо полного запрета речь идет о перераспределении роли участников рынка.

Поводом для беспокойства стала инициатива, включенная в проект плана развития конкуренции на 2026–2030 годы. В документе говорится об увеличении доли прямых онлайн-продаж автомобилей до 5% от общего объема к 2026 году. Для дилеров это может означать серьезное перераспределение прибыли. Особенно в условиях, когда отечественные и собранные в России иностранные модели больше не отличаются ценовым преимуществом на фоне полностью ввезенных машин с уплаченным утилизационным сбором.

Альтернативный импорт, реализуемый без участия дилерской сети, постепенно захватывает долю рынка. При сохранении таких темпов можно ожидать более жесткого регулирования. Сценарии обсуждаются разные: от перекрытия логистических каналов до отмены льгот по утилизационному сбору или прямого запрета схем ввоза. Ни один из этих вариантов пока не принят, но сам факт подготовки говорит о том, что окно возможностей может скоро закрыться. Сейчас самое время воспользоваться этим вариантом для выгодной покупки авто. Автор: Ярослав Игнатьев