В ГАИ раскрыли, кто виноват, если водитель спереди резко затормозил: как избежать столкновения?

Дорожно-транспортные происшествия, когда один автомобиль догоняет в корму другой, — наиболее распространенный вид аварии на дорогах. Так уж бывает, что один водитель отвлекается, а другой резко начал тормозить. Выходит, что миновать столкновения нельзя, или все же можно? Так, инспектор ГАИ в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал, кто будет виноват в подобной аварии, и как ее можно избежать.

Первое, на что хотелось бы обратить внимание, — это вина автолюбителя, двигавшегося сзади. Практически всегда удар в корму сулит ответственность другому водителю, даже если речь идет про резкое торможение, хоть его и нельзя применять в большинстве ситуаций на проезжей части. На самом деле, вывод здесь очевиден, просто необходимо держать дистанцию, удерживать допустимый скоростной режим и не отвлекаться за рулем на посторонние моменты и тем более на телефон.

Однако бывают случаи, когда виновником ДТП признается водитель спереди, а сама авария расценивается, как автоподстава. К примеру, если торможение было действительно резким и при этом такому явлению ничего не сопутствовало, а водитель тем самым создал помехи другим участникам дорожного движения. Здесь доказать вину автомобилиста поможет видеорегистратор, либо на место придется вызывать инспекторов ГАИ для разбирательства и проведения оценки случившегося.

Что касается возможности уйти от столкновения, то, как уже и было сказано ранее, для этого придется держать безопасную дистанцию, двигаться в рамках скоростного ограничения, а также не отвлекаться за рулем. Казалось бы, здесь озвучиваются азбучные истины, которым автомобилистов обучают еще в автошколе, но нет. Почему-то со временем водители начинают слишком сильно верить в себя и возможности собственного транспортного средства, что часто и становится следствием возникновения ДТП.

Важно помнить, что ситуации на дорогах бывают разные. Обстановка на проезжей части способна измениться за считанные секунды, а иной раз и того быстрее. К примеру, если на проезжей части окажется пешеход, то любой здравомыслящий водитель немедленно даст по тормозам и никак не будет задумываться о реакции «коллеги» сзади. Главное в этом случае не совершить наезд на человека, иначе можно поломать сразу две жизни – свою и пешего участника движения.

Автолюбителям в свою очередь хотелось бы посоветовать меньше отвлекаться за рулем, а также в дороге всегда делать паузы. Иногда ДТП такого рода случаются еще и из-за усталости автомобилиста, который просто не успевает среагировать должным образом. Остановка на 5 минут раз в 1,5-2 часа может все исправить и вернуть себя в чувства, особенно, если перемещение происходит по скоростной трассе, где на реакцию есть меньше времени, а тормозной путь увеличивается из-за скорости. Автор: Олег Мокров