Итоги дня: неудачный краш-тест Lada Iskra, Haval Raptor подешевел до 1,5 млн рублей и проблемы водителей при поездке на дачу

Прошедший день выдался насыщенным — в новостях хватало и железа, и человеческого фактора. Lada Iskra попала в неприятную историю после краш-теста, китайцы внезапно сделали мощный внедорожник почти за копейки, а юристы напомнили, что дача — не повод расслабляться за рулём. Разбираем всё по порядку: что случилось, почему это важно и на что стоит обратить внимание.

Краш-тест Lada Iskra вызвал вопросы

В Сети появились фото салона новой Lada Iskra после заводского краш-теста. Удар пришёлся в район водительской стойки — двери перекошены, внутренняя отделка разрушена, а на обивке остался красный след, скорее всего от краски на манекене. Внутри — бардак: видно, что машину разбирали, скорее всего, чтобы изучить повреждения. В глаза бросилось и то, что боковые подушки, похоже, вообще не сработали — возможно, их просто нет в базовой комплектации.

Пользователи в соцсетях обратили внимание и на необычные подголовники передних сидений — они выглядят нестандартно, как будто не из серийной версии. Интерес к теме вырос после видео блогера Игоря Сирина: он проверял толщину краски на Lada Iskra SW Cross и выяснил, что почти весь кузов оцинкован, кроме крыши. Это вроде как подтверждает планы автопроизводителя по защите от коррозии.

Между тем, старт массового выпуска Iskra снова откладывается — теперь до 2026 года. Причина проста: завод просто не может достать нужные комплектующие. Так что ждать эту модель в продаже придётся ещё долго.

Haval Raptor сбросил цену — теперь почти «задаром»

В Китае стартовали продажи бензиновой версии Haval Raptor 2025 года. И сразу — сюрприз: цена упала до 136,9 тыс. юаней, это примерно 1,5 миллиона рублей. Правда, такой ценник будет действовать недолго. Внедорожник получил 2-литровый турбомотор мощностью 238 лошадиных сил, коробку-автомат на 9 ступеней с ручным режимом и продвинутый полный привод.

Машина может тянуть прицеп до 1,6 тонны и имеет аж девять режимов езды — подстраивается под разные дороги и условия. Тут и блокировки дифференциалов, и система контроля тяги, и даже «прозрачный капот» через камеры с круговым обзором. Плюс к этому — нормальный клиренс, LED-фары, панорама на крыше, беспроводная зарядка и проекционный дисплей.

Салон тоже не подкачал: кожаные сидения, полноценное запасное колесо, хороший набор опций. Короче, для тех, кто хочет «всё и сразу», но не охотно расстается с большими деньгами, — неплохой вариант, особенно по нынешним временам.

На дачу с осторожностью: водителям напомнили о подводных камнях

Весна-лето — сезон дач, шашлыков и неожиданностей на дороге. Автоюристы напомнили, какие проблемы могут ждать водителей даже за пределами города. Чаще всего штрафы выписывают за перевозку габаритных вещей без маркировки — если груз закрывает номер, можно получить до 5 тысяч рублей или вообще остаться без прав на 3 месяца.

Если сосед загородил дорогу к участку — можно смело звонить в полицию. Даже если это садоводческая территория, блокировать проезд нельзя: за это положен штраф до 2 тысяч рублей. А если председатель СНТ не пускает на участок из-за долгов по взносам — это уже нарушение закона. Можно обращаться в суд, но проще — вызвать полицию.

И ещё одно важное напоминание: мыть машину «где попало» — плохая идея. За такое нарушение экологических норм может прилететь штраф до 5 тысяч рублей. Особенно если найдётся сосед с телефоном и принципами. (фото: Telegram-канал ladaiskraclub, Haval)

Автор: Сергей Никифоров