Итоги дня: Skoda показала новый Superb, Nissan Tiida вернулся на рынок РФ и зачем гаишники просят сесть в патрульное авто

В новой подборке рассмотрим сразу несколько тем — от необычных экспериментов европейских автопроизводителей до практических советов для российских водителей. Итак, сегодня в центре внимания: концепт Skoda Superb в формате пикапа, бюджетный Nissan Tiida, также обсудим поведение инспекторов ГАИ при проверках на дороге.

Skoda Superb-пикап: авто для велосипедистов

Skoda представила необычную версию лифтбека Superb — концептуальную модификацию с кузовом пикап. Машина должна понравиться поклонникам велоспорта: у нее демонтирована задняя часть крыши, а багажник заменен на компактную грузовую платформу с электрифицированными направляющими для крепления велосипедов.

Кроме того, пикап получил обновленный интерьер: вместо заднего дивана — одно сиденье и встроенный мини-холодильник. Правая дверь — сдвижная, с двумя ручками. Внутри — дополнительный экран, с помощью которого можно следить за движением авто. Сзади установлена камера, выводящая изображение на этот монитор.

Концепт пока не планируют запускать в серию, но он демонстрирует, насколько гибкой может быть платформа Superb. Несмотря на радикальную переделку, экстерьер автомобиля почти не изменился.

Nissan Tiida: недорогой хэтчбек снова в продаже

На российский рынок вернулся Nissan Tiida — хэтчбек 2025 модельного года, который прибыл в РФ по схеме параллельного импорта. Пока что модель доступна у дилеров лишь в единичных экземплярах. При этом, она уже вызывает интерес за счет доступной цены — от 1,55 млн рублей. Это делает Tiida одним из самых доступных иностранных хэтчбеков в России.

Известно, что машины поступают с китайского рынка и оснащаются 1,6-литровым мотором на 122 л.с. и вариатором. Расход — около 6,1 л на 100 км. Внутри — простая магнитола и базовые функции. Однако у версии за 1,75 млн есть уже и парктроники, и люк, и датчики давления.

Салон Tiida довольнро просторный: благодаря колесной базе 2700 мм в нем комфортно помещаются пять человек. Багажник скромный — 435 литров, но для городского хэтчбека этого достаточно. Подвеска адаптирована под повседневные поездки, а клиренс позволяет без проблем справляться с городскими препятствиями вроде бордюров и ям. С учетом стоимости и проверенной технической части, Tiida вполне может стать востребованной моделью на фоне подорожавших отечественных авто и сокращающегося предложения среди новых машин до 2 млн рублей.

Зачем гаишники приглашают в патрульную машину?

Капитан полиции объяснил, почему водителей часто просят пересесть в патрульный автомобиль. Формально — это не обязательно, если речь не идет о задержании или медосвидетельствовании. Однако в реальности такие просьбы звучат довлольно часто.

По словам источника, инспекторы таким образом пытаются быстрее определить, трезв ли водитель. Внутри наглухо закрытого и непрогретого патрульного автомобиля запах алкоголя может проявиться сильнее. Кроме того, это дает сотрудникам больше времени на проверку документов и выявление неоплаченных штрафов.

Вторая причина — психологическое давление. Когда водитель внутри машины, где сразу двое инспекторов, его проще склонить к признанию нарушений или даже к даче взятки. К сожалению, подобная практика все еще сохраняется. Сидя в патрульной машине, водитель может чувствовать себя менее уверенно.

Иногда проще согласиться — и быстро уехать, не вступая в спор. На таких инспекторы, как правило, времени не тратят. Но если есть сомнения, важно помнить: садиться в патрульную машину — не обязанность, а право, которым можно не пользоваться. Эксперты советуют в подобной ситуации вежливо поинтересоваться, какие основания имеет такая просьба, а также вести видеозапись общения. Автор: Евгений Ивченко