Поклонники отечественных авто внимательно следят за обновлением данных о новых моделях, которые АвтоВАЗ предпочитает не разглашать. В сеть попали интересные факты, дающие возможность представить, что ждет автолюбителей. Volkswagen рассказал о планах вывода современного кроссовера в новые страны. У россиян появится возможность купить «немца» за 700 000 рублей. Вопросы от инспектора ГИБДД могут быть настолько коварны, что доведут водителя до штрафа. Как не попасться на простые с виду вопросы? Об этом рассказали эксперты.

Коварные вопросы от ГИБДД

Зачастую водители не понимают, зачем инспекторы задают вопросы после проверки документов. Вопросы, на первый взгляд, не относятся к положению на дороге и не привлекают внимания. На самом деле некоторые из них могут оказаться настолько хитрыми, что в конечном итоге водитель попадает на штраф.

    Например, отвлеченный вопрос «куда-то торопимся?» после утвердительного ответа становится признанием вины, а значит, сотрудник ГИБДД может выписать штраф за превышение скоростного режима. Если вы услышите подобный вопрос, то поясните, что двигались с той скоростью, которая установлена на данном участке и не превышали ее. В таком случае инспектор сразу понимает, что вопросы задавать бесполезно и, пожелав счастливого пути, отпустит.

    Некоторые сотрудники играют на чувстве честности. Если между делом он спрашивает «А не выпивали ли вы сегодня?» необходимо дать отрицательный ответ, даже если это не совсем правда. Если сомнений у инспектора не возникает, то он отпустит водителя. В противном случае, ему будет предложено пройти освидетельствование. Не стоит рассказывать автоинспектору о хорошем месте работы или большой зарплате. Нечестный инспектор может воспользоваться положением и получить выгоду. Лучше отвечать, что относитесь к среднему классу, несмотря на цену автомобиля.

    «АвтоВАЗ» раскрыл факты о новых кроссоверах

    В сети появился документ, согласно которому будет выдан государственный льготный кредит компании «Рулевые системы». Речь идет не только с сумме создания новых систем, но и о нескольких интересных технических фактах. Новые кроссоверы Лада будут построены на платформе CMF-B-LS. Все узлы будут предоставлены альянсом Рено—Ниссан. Отмечается, что «тележка» является модернизированной (удешевленной) версией CMF.

    Подобное строение платформы еще незнакомо россиянам — на местном рынке нет кроссоверов с этой «тележкой». Даже Рено еще не внедрил ее в работу. В настоящий момент речь идет о двух моделях, которые получат обновление. Предположительно, ей станет Лада Нива — ее выпуск ожидается в 2022 году. На следующий год на новую платформу «переедет» Лада Гранта.

    В документе указано, что за разработку механизма рулевого управления отвечает компания «Рулевые системы». Из документа следует, что создатель получит 252,8 млн рублей. Минпромторг и Фонд развития промышленности покроет расходы в 192 млн рублей в качестве льготного кредита. В следующем году уже можно ждать новинки на платформе CMF-B-LS с реечным рулевым механизмом.

    Volkswagen за 700 ооо рублей появится в РФ

    В прошлом году немецкая компания Volkswagen отделила суббренд Jetta. Машины пока продаются только на китайском рынке. На данным момент модельный ряд представлен тремя авто — кроссовером VS5, увеличенной модификацией VS7 и единственным седаном VA3. Продажи в Китае показали высокие результаты, поэтому производитель всерьез задумался о расширении географии поставок. Есть возможность, что Россия будет включена в список.

    Глава компании Харальд Мюллер рассказал, что за год абсолютной новинке удалось завоевать 1% китайского рынка. Модели представляют собой перелицованные кроссоверы и седаны. Длительное время Фольксваген говорил о возможности появления бюджетного суббренда, как это делают другие компании. Ярким примером считается Dacia, отделенная от Renault. В отличие от остальных, которые покупают сторонние компании, немцы выделили в отдельную марку востребованный седан. Вероятно, VW придется отказаться от названия любимой модели после выхода марки за рубеж, чтобы не возникало путаницы. Представители компании пока не комментируют выход на импорт. По предварительным данным в число приоритетных войдут Таиланд, Россия, Индонезия и несколько азиатских стран.

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей