Итоги недели, ч.2: новая Lada Niva Travel, не успев выйти, покинула РФ, показана новая «Буханка» и как нужно настраивать боковые зеркала?

Вторая неделя февраля подошла к концу и стоит отметить, что она запомнилась отечественным автолюбителям несколькими интересными событиями. Среди них можно выделить то, что АвтоВАЗ уже наладил продажи внедорожника Lada Niva Travel за пределами России. Также в Сети появились первые изображения будущей УАЗ “Буханка” 2022 года, а если быть точнее, то эти рендеры показывают, как мог бы выглядеть российский микроавтобус, если его производство было бы налажено в ближайшее время. Более того мы дадим вам совет о том, как правильно наладить наружные зеркала заднего вида, чтобы минимизировать при этом размеры «мёртвых» зон.

УАЗ “Буханка” 2022 года

В последнее время много говорилось о том, что на ульяновском автозаводе готовят смену для одного из долгожителей советского и российского автомобилестроения. Но дальше разговоров дело не пошло. Поэтому до сих пор мы можем видеть силуэт “Буханки”, который практически не изменился с 1965 года. Подпитанные всеми разговорами о смене поколений модели, отечественные дизайнеры создали рендеры того, как могла бы выглядеть машина, если автопроизводитель всё-таки отважился бы сменить поколение.

Новая УАЗ «Буханка» 2022

Глядя на изображения, мы понимаем, что общий силуэт микроавтобуса сохранился, но он был значительно усовершенствован и приведен к современному внешнему виду. Новинка имеет абсолютно новые раздвижные боковые двери, как на большинстве MPV, а также багажную дверь, которая открывается вверх. Согласно современным тенденциям, многие элементы кузова новинки выполнены из пластика, включая расширители для колесных арок, рейлинги на крыше и установленный на них аэробокс. Также машине положены легкосплавные колесные диски с оригинальным дизайном и большим диаметром. Несмотря на то, что изображений интерьера не имеется, можно пофантазировать и предположить, что авто имело бы семиместный салон с капитанскими креслами для пассажиров.

За границей стартовали продажи Lada Niva Travel

На прошедшей неделе появилась информация о том, что российский автопроизводитель АвтоВАЗ наладил экспорт своей новой модели Lada Niva Travel на территорию Украины. По имеющимся данным, там модель в переводе на отечественную валюту будет стоить не менее 955 000 руб. Стоит отметить, что в плане технического оснащения и оборудования модель, доступная на Украине, практически ничем не будет отличаться от версии для российского рынка. В базовую комплектацию внедорожника войдут:

• водительская подушка безопасности;
• зеркала с сервоприводом и электрообогревом;
• передние электростеклоподъемники;
• 15-дюймовые штампованные колесные диски.

В промежуточной комплектации за новую Lada Niva Travel на Украине придётся заплатить 368 000 гривен. При этом, штампованные колёсные диски сменятся на легкосплавные такого же диаметра, в салоне появится кондиционер и, соответственно, охлаждаемый перчаточный ящик, а также 3 подголовника для задних сидений. В состав оснащения самых дорогих комплектаций войдут: предустановленная сигнализация, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, подушка безопасности для переднего пассажира, кресла первого ряда с функцией обогрева. Более того, в максимальных модификациях будет присутствовать целый комплекс активной безопасности.

Совет, как правильно настроить зеркала заднего вида

На сегодняшний день многие неопытные автолюбители думают, что наружные зеркала заднего вида — это не такой уж значимый элемент экстерьера транспортного средства. Поэтому он не требует большого внимания. Из-за этого настройка зеркал не происходит вовсе или же делается безалаберно. В результате, такое отношение к столь важному элементу авто может привести к необратимым последствиям. Дело в том, что от правильной настройки зеркал заднего вида зависит безопасность не только водителя и пассажира, но и других участников движения на дороге. Именно поэтому на этом моменте необходимо делать акцент.

Для грамотной настройки правого зеркала необходимо с водительского места отклоняться вправо так, чтобы голова водителя оказалась в центре салона. Производить регулировку элемента нужно до тех пор, пока в него полностью не будет видно заднее крыло машины. На этом настройка правого зеркала заканчивается, можно переходить к левому. Для этого необходимо сесть таким образом, чтобы голова коснулась внутреннего остекления левой двери. Затем следует отрегулировать зеркало таким образом, чтобы в него было видно заднее левое крыло авто. После проведения данных манипуляций можно быть уверенным, что, сев за руль автомобиля в привычном для себя положении, водитель будет полностью контролировать всё происходящее в кормовой части машины, таким образом минимизируя риски попасть в ДТП.