Итоги недели, ч.2: Россия отменяет пошлины на импорт авто, процедура техосмотра станет еще сложнее и совершенно новая Chevy Niva 2020

Несмотря на недавнее обновление, Шевроле Нива вновь готовится удивить поклонников. Стали известны первые подробности и дата выхода новинки к дилерам. Правительство отменило таможенную пошлину на некоторые автомобили. Теперь физические и юридические лица могут получить импортные авто в два раза дешевле. Резонанс в автомобильном обществе вызвали новые правила прохождения технического осмотра. Эксперты рассказали, кто столкнется со сложностями с 1 марта 2020 года.

Новая Шевроле Нива 2020 – что ждать?

Chevrolet Niva занимает одно из первых мест в числе популярных отечественных автомобилей. Стало известно, что следующее изменение должно произойти уже к концу 2020 года. В сети уже опубликованы первые данные о запланированном рестайлинге. Там же сообщается, что изменения будут глобальнее, чем ожидалось изначально. В частности преобразится дизайн внедорожника.

Напомним, что АвтоВАЗу удалось вернуть права на единоличное владение моделью, выкупив часть акций у General Motor. Таким образом, новинка предстанет с оригинальным дизайном отечественной линейки – Х-образным передом. На снимках можно отметить появление обвеса, обновление переднего бампера, головной оптики и радиаторной решетки.

Обновление уже официально прокомментировал один из специалистов, работающий на АвтоВАЗе. Исходя из его слов, можно говорить о крупном рестайлинге, который может повлечь за собой изменение основных узлов и агрегатов. Напомним, что недавно изменения уже были проведены. В декабре вышла новая модель с измененными бамперами, установленными противотуманными фарами, новым интерьером и прочим оборудованием.

Отмена пошлины на импорт

Страны, состоящие в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), официально оформили беспошлинный ввоз автомобилей. Воспользоваться предложением, правда, могут не все водители, а только покупатели электрифицированных машин. Подписанный договор продолжает действовать до конца 2021 года. Стоит отметить, что условия действуют, как для покупки физическими лицами, так и юридическими.

Решение было принято для того, чтобы поддержать развитие электрического транспорта в странах ЕАЭС. Отмечается, что местные рынки не пострадают от введения новых правил. Также официальные представители прокомментировали, что приведенные страны не располагают локальным производством «электричек» и их комплектующих.

Впервые о подобном проекте заговорили четыре года назад. Именно тогда был подписан первый аналогичный документ, который распространялся только на физических лиц. Импортерам все-таки приходилось оплачивать таможенные взносы, которые составляли 48-54%. Специалисты полагают, что именно это привело к снижению популярности экологического транспорта.

Отмечается, что введение новых правил усилило интерес потенциальных владельцев. Российские компании активно работают над созданием электрокаров в России и расширением инфраструктуры. В ближайшие планы входит постройка 440 быстрых зарядных станций и более трехсот медленных.

Новые правила техосмотра

С начала марта 2020 года вступил в силу закон о новых правилах прохождения технического осмотра. Большинство водителей не столкнутся с изменениями. Сложность представит прохождение процедуры владельцам ретро автомобилей. К ним относятся модели выпущенные более 30 лет назад и максимально приближенные к первоначальному состоянию, без сильных изменений конструкции.

Согласно новому документу получение диагностической карты возможно только после прохождения экспертизы. Способ «обследования» автомобиля полностью описан в ГОСТе. Из него следует, что заниматься этим вопросом может только квалифицированный персонал на специализированном оборудовании. Центры прохождения будут размещены только в крупных городах. Разработчики говорят о необходимости подобных мер для обеспечения безопасности на дорогах и выявлении неисправных автомобилей.

С другой стороны противники идеи говорят о неграмотной формулировки. Дело в том, что изменения коснутся только тех автомобилей, которые максимально приближены к первоначальному варианту. Как следствие, владельцы будут переоборудовать старые машины, что окажется еще опаснее, чем использование транспорта в нынешнем состоянии. К тому же, данная система может привести к незаконным способам получения диагностических карт.