Какие новые дизельные автомобили россияне покупают чаще всего: эксперты составили рейтинг

Популярность дизельных автомобилей на российском рынке продолжает снижаться, и в 2025 году тенденция стала особенно заметной. По данным агентства «Автостат», за первые пять месяцев текущего года было продано всего 7550 новых легковых автомобилей с дизельными двигателями. Это на 37% меньше, чем за тот же период годом ранее. При этом общее падение авторынка оказалось менее стремительным — минус 26%.

Таким образом, доля дизельных машин сократилась до 1,7%, что делает их почти экзотикой на фоне общего потока бензиновых и гибридных моделей. Больше всего дизелей уходит в сегменте пикапов. На их долю приходится почти половина всех продаж — 45%. Среди лидеров оказались китайские производители: Foton Turland нашел 895 покупателей, Great Wall Poer чуть меньше — 850. Российский Sollers ST6 замыкает тройку с результатом 516 экземпляров. Эти авто востребованы у тех, кому важна грузоподъемность, проходимость и простота конструкции. Они покупаются, как рабочий инструмент (фото: BMW).

Среди внедорожников официального рынка позиции дизеля еще слабее, но и тут есть интерес. Haval H9 продан в количестве 370 штук, Haval H5 — 222. BAIC BJ40 выбрали всего 43 человека, но и сама эта модель появляется у дилеров крайне редко. В остальном спрос сместился в сторону альтернативных каналов поставки. Через параллельный импорт на российский рынок попадают в основном премиальные кроссоверы и внедорожники с дизелем, которые официально больше не поставляются. В этом сегменте лидируют BMW: X5 (437 машин), X7 (312) и X6 (274). Немного уступает Lexus LX с результатом в 260 автомобилей.

Чуть меньше разошлись Range Rover (195 экземпляров), Mitsubishi L200 (186), а также Mercedes GLS и Hyundai Palisade — по 185 машин. Завершают список дизельные Toyota Land Cruiser 300 и Prado с результатом 160 и 130 штук соответственно. Автор: Ярослав Игнатьев