Программа Trade-in пользуется достаточно высоким спросом в нашей стране. С ее помощью производители увеличивают продажи новых моделей. Определенная выгода есть и для автолюбителей. Ведь дилер не просто забирает старую машину, но еще и представляет скидку на новое транспортное средство. Однако есть у данной программы и подвохи, о чем рассказали эксперты на уходящей неделе.

Для начала в общих чертах расскажем суть программы Trade-in. Автомобилист приезжает на своей машине в дилерский центр. После этого транспортное средство проходит полную диагностику. И в конце оно становится частью сделки по договору купли-продажи. Если условия дилера устраивают покупателя, то он выбирает себе новый автомобиль с дисконтом. Размер скидки равен стоимости старого транспортного средства. В целом данную программу можно назвать очень удобной. Ведь владельцу машины не нужно заботиться о ее продаже на вторичном рынке, тратя на это деньги на рекламу и ремонт. Да и к тому же это сильно экономить время и нервы, так как нет необходимости общаться с потенциальными покупателями. Между тем, у этой схемы есть и ряд существенных недостатков.

    Первый и самый значительный – это финансовые потери. Дело в том, что дилеры существенно снижают оценочную стоимость транспортного средства. Иногда ценник уменьшается на внушительные 40 процентов. При этом скидка на новую машину не может в полной мере компенсировать данные потери. Это всего лишь хитрость для доверчивого автомобилиста. Следующий минус – это ограниченность выбора. Ведь в дилерском центре конкретной марки будут представлены только модели этого бренда. Кроме того, не каждый человек в принципе нуждается в новом автомобиле. Кто-то бы предпочел купить подержанную, но более престижную машину. Но программа Trade-in этого не предусматривает. В целом сотрудников этого отдела можно сравнить с перекупщиками. У них есть собственные методы влияния на клиента. И иногда они бывают не совсем честными. Наконец, при покупке новой модели автолюбителю, как правило, навязывают массу дополнительного функционала. И от него крайне сложно отказаться.

    Пользоваться программой Trade-in или нет – каждый решает самостоятельно. Но рано или поздно любой автовладелец задумывается о продаже своего «железного коня». В данном случае важно выбрать подходящий момент. Эксперты назвали несколько признаков, которые говорят о том, что от машины необходимо избавляться как можно быстрее. Естественно, если автолюбитель использует свое транспортное средство на повседневной основе, и оно не доставляет ему проблем, то и причины задуматься о продаже, как правило, нет. Тоже самое касается случая, когда на него еще действует заводская гарантия. Однако, если из строя стали выходить ключевые компоненты машины, например, КПП, силовой агрегат или рулевое управление, то это может говорить о том, что ее ресурс подходит к концу. Ведь ремонт требует серьезных финансовых вложений, которых в текущий момент может не быть. Поэтому проще с автомобилем расстаться.

    Следующий признак – это обнаружение на кузове ТС системной ржавчины. Также причиной сменить машину может быть изменение потребностей автомобилиста. Например, из-за пополнения в семье теперь нужно более вместительное и комфортное транспортное средство. Либо наоборот дети выросли и теперь нет необходимости в минивэне, который можно заменить на более компактный седан. Наконец, стимулом купить новый автомобиль может быть экономия на топливе. Особенно в случае, если сейчас во владении водителя находится машина с мощным силовым агрегатом, например, спорткар либо крупный кроссовер или внедорожник. Автор: Павел Афанасьев

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей