Leapmotor и китайский производитель лидаров Hesai объявили о масштабном сотрудничестве — контракт на поставку 200 тысяч лидарных систем ATX для будущих моделей марки. Технология появится на электрокарах серий B и C, производство которых начнётся в 2025 году. Это серьёзный шаг в развитии автономного вождения — лидары станут стандартом даже для относительно доступных машин.

Hesai ATX — уже проверенное решение, которое сейчас используют в моделях Leapmotor C10, C11 и C16. Но главный прорыв случился в марте, когда компания представила кроссовер B10 с продвинутым автопилотом за 12 млн рублей (по китайским меркам — очень дёшево). Новый контракт подтверждает — китайцы делают ставку на автономные технологии, внедряя их в массовый сегмент.

Сотрудничество Leapmotor и Hesai началось ещё в 2023-м, и теперь оно выходит на новый уровень. Лидар ATX — один из самых востребованных на рынке: его уже заказали 11 автопроизводителей из разных стран, а серийные поставки стартовали в первом квартале 2025 года. Для Leapmotor это шанс усилить позиции в конкурентной борьбе с BYD, NIO и другими гигантами.

    Пока неясно, появятся ли автомобили Leapmotor с лидарами Hesai в России — но тренд очевиден: даже бюджетные электрокары скоро будут оснащаться технологиями, которые ещё недавно считались премиальными. Китайцы снова показывают, что будущее автономного вождения — за массовым сегментом. Осталось дождаться, когда этот бум дойдёт до наших дорог. (фото: Leapmotor) Автор: Сергей Никифоров

    Комментировать

    Нет больше статей