Заправщик перечислил машины, которые лучше не заправлять до полного бака

Многие водители предпочитают заправлять автомобиль максимально, чтобы как можно дольше не посещать заправочную станцию. Однако такой подход не всегда безопасен. Владелец АЗС в беседе с журналистами объяснил, чем на самом деле опасна заправка до полного бака.

Прежде всего, стоит отметить, что для старых автомобилей такая практика связана с риском возгорания. Особенно это касается машин с поврежденной крышкой заливной горловины. Обычно такие проблемы характерны для старых «Жигулей», но исключения тоже бывают. При переливе топлива есть риск создать пожароопасную ситуацию, поскольку пролившееся топливо может попасть на горячие элементы.

Если водитель пытается продолжить заправку после того, как пистолет отключился, есть вероятность нарушить работу системы вентиляции бака. В системе предусмотрены два клапана: один останавливает подачу топлива при наклоне автомобиля более 45 градусов — это сделано для предотвращения пролива и возгорания при авариях; второй обеспечивает поступление воздуха в бак, чтобы давление оставалось стабильным. Перелив топлива может привести к тому, что эти клапаны перестанут работать правильно: топливо может вытечь через дренажные трубки и попасть на кузов или подвеску, что негативно скажется на состоянии резиновых уплотнителей и увеличит риск появления запаха внутри салона.

Еще один важный момент — на заправках установлены камеры видеонаблюдения, позволяющие контролировать действия сотрудников. В некоторых случаях фиксируются случаи кражи топлива: если водитель покупает большое количество топлива, легко можно украсть несколько литров — это значительно упрощает дело. Автор: Аида Амирова