Автоюрист предупредил о штрафе на 15 тысяч рублей за езду на авто с МКПП

Многие новички при выборе автошколы предпочитают обучение на автомобиле с автоматической коробкой передач. Это решение действительно кажется более простым: меньше манипуляций, меньше риска заглохнуть, выше шанс сдать экзамен с первого раза. Но мало кто задумывается о возможных последствиях такого выбора. Как отметил автоюрист, игнорирование навыков вождения на «механике» может обернуться не только проблемами на дороге, но и серьезным штрафом от ГАИ.

Следует отметить, что механическая коробка передач — это не устаревшая технология, а необходимый для водителя навык. Она позволяет лучше чувствовать автомобиль, контролировать тягу и движение, грамотно использовать торможение двигателем и подбирать нужную передачу в зависимости от дорожной обстановки. Даже на слабом моторе водитель с опытом вождения на «механике» сможет быстрее и безопаснее выйти из сложной ситуации, чем новичок за рулем машины с «автоматом».

Противники МКПП часто утверждают, что сегодня такие машины уходят в прошлое, а автоматика в современных авто давно справляется со всеми задачами. Однако именно «ручная» коробка нередко встречается в арендованных, коммерческих, служебных или просто старых автомобилях. И вот тогда начинаются проблемы: водитель с категорией «АТ» в правах по закону не имеет права управлять машиной с механической трансмиссией.

С 2020-х годов в водительских удостоверениях появилась специальная отметка «АТ», означающая, что экзамен сдан на автомобиле с автоматической коробкой. Это ограничение автоматически исключает право водить машину с МКПП. Если инспектор ГАИ останавливает водителя с такими правами за рулем автомобиля с «механикой», это расценивается как управление транспортным средством без соответствующей категории. В соответствии со статьей 12.7 КоАП РФ, за такое нарушение грозит штраф от 5 до 15 тысяч рублей.

Само собой, в автошколах об этом предупреждают, но особо внимание на этом факте не акцентируют. В результате тысячи автомобилистов по всей стране сталкиваются с неожиданными проблемами при попытке сесть за руль «механики» (например, в поездке или в командировке). Особенно это актуально для молодежи, которая сдала на «автомате» и считает, что сможет быстро адаптироваться. На деле это чревато не только техническими трудностями, но и юридическими последствиями.

Автоюрист подчеркнул: если у вас в правах стоит пометка «АТ», то использовать вы можете только те автомобили, у которых автоматическая или вариаторная трансмиссия. Даже если вы физически умеете водить «механику», но не проходили экзамен на ней, это не освобождает от юридической ответственности. Инспекторы все чаще проверяют соответствие прав типу коробки передач, особенно при оформлении ДТП или на плановых рейдах.

Стоит отметить, что механическая коробка — это также отличный инструмент для формирования водительской дисциплины. Она учит чувствовать сцепление, рассчитывать маневры заранее, грамотно пользоваться передачами. Автолюбители, начавшие с «механики», как правило, лучше ориентируются в дорожной обстановке, более уверенно чувствуют себя за рулем и меньше подвержены панике в нестандартных ситуациях. А главное — им доступны любые автомобили без юридических ограничений.

Поэтому если вы только собираетесь идти в автошколу или советуете кому-то из близких, стоит подумать: обучение на «механике» открывает больше возможностей. Да, первое время будет сложнее, но в дальнейшем такой выбор обеспечит и большую свободу на дороге, безопасность и экономию. Ведь переучивание на категорию без отметки «АТ» требует не только времени, но и дополнительных затрат. Автор: Евгений Ивченко