Названы самые дешевые китайские седаны на российском рынке: некоторые модели стоят менее 1,3 млн

На фоне подорожавших отечественных моделей и не менее дорогих «корейцев», китайские седаны в 2024 году окончательно закрепились в нижнем ценовом сегменте. Издание «Автоновости дня» составило рейтинг самых доступных моделей, представленных на российском рынке. Исследование проводилось по состоянию на июнь, с учетом цен, указанных дилерами и в объявлениях на популярных онлайн-площадках.

Лидером рейтинга стал Kaiyi E5. Эту модель предлагают за 1,23 миллиона рублей. Следом идет BAIC U5 Plus: седан чуть крупнее и чуть лучше оснащен, но и стоит дороже — от 1,39 миллиона. За ним расположился Changan Alsvin, который удерживает стабильный спрос благодаря компактным размерам и узнаваемому дизайну. Его цена на текущий момент составляет порядка полутора миллионов рублей. Машина представлена в единственном варианте, и разнообразия комплектаций дилеры не предлагают.

В четвертую позицию попал Livan S6 Pro — один из немногих седанов марки, нацеленной на молодежную аудиторию. Базовая версия стоит 1,7 миллиона рублей, включая скидки, предлагаемые при оформлении кредита. Модель не отличается броской внешностью, но компенсирует это внушительным набором опций: мультимедиа, климат-контроль, парктроники и другие привычные элементы. Завершает подборку Jetta VA3 — автомобиль с особенным статусом.

Он создан на платформе Volkswagen, и потому воспринимается иначе, чем остальные участники списка. Но и стоит дороже — от 1,92 миллиона рублей (фото: Kaiyi). Автор: Ярослав Игнатьев