Опытные автовладельцы не рекомендуют приобретать автомобили с вариаторной трансмиссией. Они часто основываются на своем опыте или на рассказах знакомых. Но действительно ли эти варианты коробок передач являются столь проблемными? Об этом в беседе с журналистами рассказал владелец профильного автосервиса по ремонту трансмиссий. Он также перечислил особенно ненадежные агрегаты.

Такие типы коробок передач появились в девяностых годах, они отличались склонностью к быстрому перегреву, а также к выходу из строя на небольших пробегах. К минусам относили и отсутствие необходимых запчастей, а также большие сложности при ремонте. К 2000-м годам ситуация изменилась, они стали более надежными. (фото: Audi)

При этом эксперт отметил, что на таких моделях, как Audi A5, Nissan Qashqai с двигателем на 1,6 литра и Nissan Juke, вариаторы отличаются малой долговечностью. Выделил он также и CVT TR580 от Subaru, который, несмотря на большую надежность, чем многие вышеуказанные, также часто требует ремонта после прохождения 130 тысяч километров. К самым долговечным он отнес вариаторы Aisin, которые применяют в машинах марки Toyota. Кроме того, некоторые Jatco CVT, устанавливаемые на машины Mitsubishi и Nissan, тоже показали себя хорошо. 

    Однако на вопрос, стоит ли покупать подержанный автомобиль с вариатором, однозначного ответа дать невозможно. Неизвестно, как предыдущий хозяин обращался с трансмиссией, производил ли он своевременную замену масла. В этом случае велик риск попасть на дорогостоящий ремонт трансмиссии. Автор: Аида

    Комментировать

    Нет больше статей