Многие автолюбители не проверяют масляный щуп при работающем двигателе, хотя это важно, особенно для машин, которые имеют значительный пробег. Моторист из автосервиса объяснил в беседе с журналистами, как щуп может помочь выявить скрытые проблемы.

Если проводить проверку масла на работающем моторе, можно узнать много полезной информации. В исправном двигателе масляный щуп и крышка должны легко открываться благодаря небольшому разрежению в системе вентиляции картерных газов. Это достигается с помощью специального клапана, который регулирует поток воздуха и выхлопных газов.

Внутри клапана располагается мембрана, контролирующая давление в картере. Со временем мембрана может износиться, что приведет к застреванию клапана в открытом положении и неконтролируемому всасыванию масла в камеры сгорания. Это может вызвать сизый дым из выхлопной трубы и увеличить расход масла, указывая на износ цилиндропоршневой группы.

    Если вытащить масляный щуп сложно, это может быть хорошим знаком: достаточно заменить клапан вентиляции картерных газов. Однако, если щуп сам выскакивает, это серьезный признак неисправности, указывающий на возможное засорение клапана или износ поршневых колец, что может потребовать капитального ремонта двигателя. Автор: Аида

    Комментировать

    Нет больше статей