Совершенно новый кросс в стиле Smart Elf#1 раскрывается на фото: новый BX1E от Extreme Krypton уже на дорогах

На днях в китайских автомобильных СМИ был опубликован набор «шпионских» фотографий компактного кроссовера на чистой электрической тяге с предварительной маркировкой Extreme Krypton BX1E 2023. Экземпляр, попавший в объектив фотокамеры, покрыт глухим камуфляжем, но общие черты указывают на очевидное сходство со Smart Elf#1. Скорее всего, оба автомобиля имеют одну платформу SEA.

Форма кузова новинки компактная, а передний и задний свесы довольно короткие, что близко к конструкции четырех колес и четырех углов. Предполагается, что Smart Elf#1 и ВХ1Е имеют одинаковую длину и колесную базу (для справки: Smart #1 имеет длину 4270 мм и колесную базу 2750 мм). Из очертания передней части закамуфлированного автомобиля следует, что он получит многоуровневую конструкцию, аналогичную JK 001, с раздельными фарами. Кроме того, передние крылья новой машины толще и по очертаниям похожи на Lynk&Co 02. Колесные диски получат конструкцию с улучшающим аэродинамическим эффектом (фото: xincheping.com).

Что касается интерьера нового автомобиля, имея в виду Krypton 001 и Krypton 009, существует высокая вероятность того, что этот Krypton BX1E получит тот же язык дизайна, с большим полноценным ЖК-экраном приборной панели и внушительным по размеру центральным экраном управления. В настоящее время 001 оснащен автомобильным чипом Qualcomm Snapdragon 8155, а 009, вероятно, также получит эту начинку, т.о., скорее всего, новый JK BX1E продолжит «традицию бренда».

По поводу силовой части BX1E официальной информации пока не поступало. Что касается Smart Elf#1, то модель оснащена двигателем с предельной мощностью 200 кВт (273 л.с.) и максимальным крутящим моментом 343 Нм, а также тройной литиевой батареей емкостью 66 кВт*ч с запасом хода от 535 до 560 километров. Поскольку оба автомобиля имеют единую платформу, есть основания предполагать, что в дополнение к вышеперечисленным характеристикам, BX1E может обзавестись и высокопроизводительной версией с двумя двигателями, где мощность переднего мотора составит 115 кВт, а максимальная мощность заднего двигателя — 200 кВт. Таким образом, суммарная отдача достигнет 428 л.с. Кроме этого, как модель в минимальной комплектации марки Extreme Krypton, BX1E, скорее всего, не будет оснащаться пневматической подвеской.