Новый Spring Breeze 250SR становится легче и получает опции в стиле MotoGP для конкуренции с QJMotor 250

В Сеть попал документ, который раскрывает некоторые особенности о грядущем обновлении Spring Breeze 250SR. Незадолго до старта продаж на китайском рынке QJMotor 250 данная модель приобретает фиксированное ветровое стекло в стиле MotoGP. Кроме того, для новинки подготовили детали из углеродного волокна, что помогло снизить вес мотоцикла сразу на 8 килограммов.

В опубликованном документе можно найти информацию и о том, что у байка переработали посадочное место, а его палитра оттенков пополнилась еще одним цветом. Ожидается, что благодаря внесенным изменениям обновленный Spring Breeze 250SR станет динамичнее и производительнее.

Появление данной модели на рынке, согласно предварительной информации, обусловлено как раз скорым выходом упомянутого QJMotor 250. Итальянская модель отличается более продвинутыми характеристиками, чем то, что может предложить актуальная версия Sping Breeze 250SR. При одинаковом объеме двигателя, равном практически 250 куб.см, QJMotor 250 демонстрирует лучшую динамику и управляемость. В связи с этим неудивительно, что инженеры доработали конструкцию Sping Breeze 250SR. Данный подход позволил за относительно короткий срок улучшить характеристики байка, приблизив их к способностям QJMotor 250.

В настоящий момент неизвестно, как внесенные изменения сказались на динамике разгона и цене Spirng Breeze. Но если учесть, что инженеры, по сути, провели точечный ремонт, не затронув технической части, мотоцикл не должен существенно подорожать в сравнении со своей актуальной версией.