Официально представлен новый кроссовер Li L9 с внутренним пространством, превышающим Toyota Alphard: объявлена цена

Вечером 21 июня, согласно ранее озвученному плану, компания Li Auto провела летнюю пресс-конференцию, на которой был официально представлен новый интеллектуальный флагманский кроссовер Li L9 2022. Также была объявлена начальная стоимость паркетника, которая составляет 459 800 юаней (около 3 684 000 рублей).

По габаритам и вместительности Li L9 имеет длину более 5,2 м и колесную базу более 3,1 м. Высота автомобиля составляет 1,8 м за счет скрытой багажной полки. Китайская новинка позиционируется, как стандартный полноразмерный кроссовер. В кабине общее пространство второго и третьего рядов превышает показатели Toyota Alphard (фото: autohome.com.cn).

В части конфигурации, сиденья L9 выполнены из комфортной губки и кожи Nappa. Все три ряда поддерживают функции электрорегулировки и подогрева. Задние кресла в стандартной комплектации оснащены вентиляцией и функцией десятиточечного массажа уровня SPA. Что касается интерфейса, то передний ряд автомобиля обеспечивает две проводные зарядки мощностью 15 Вт, оснащенные 6 портами Type-C, 2 портами 12 В и блоками питания 220 В. Задние сиденья оснащены встроенным холодильником, который имеет функции охлаждения и обогрева. Крыша отличается большим панорамным люком и стандартными солнцезащитными шторками с электроприводом для лучшей изоляции. Кроме того, новый автомобиль также обеспечивает режим большой кровати.

В ходовой части Li L9 использует переднюю подвеску с двойными поперечными рычагами, заднюю пятирычажную конструкцию и систему демпфирования CDC с миллисекундным откликом. Все это обеспечивает комфорт флагманского уровня. Стандартная интеллектуальная пневматическая подвеска при движении на высокой скорости способна автоматически опускать кузов для экономии энергии и улучшения управляемости.

В моторном отсеке Li L9 оснащен интеллектуальным полным приводом с двумя двигателями и системой выработки электроэнергии, увеличивающей запас хода. Тепловой КПД 1,5-литрового четырехцилиндрового турбомотора собственной разработки достигает 40,5%, а расход топлива составляет всего 5,9 литра на «сотню». Разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды, а запас хода равен 1315 км. Кроме того, автомобиль также оснащен тройным литиевым аккумулятором нового поколения емкостью 44,5 кВт/ч. Запас хода на чистом электричестве достигает 215 километров.