Перевод автомобиля на газовое топливо: так ли это выгодно, как обещает реклама по телевизору?

Эксперт «За рулем» назвал плюсы и минусы установки ГБО на машину

Сейчас по многим телевизионным каналам в России идет активная агитация по переводу автомобилей на метан. Однако не все водители спешат это делать. Эксперт издания «За рулем» Никита Гудков рассказал о плюсах и недостатках перевода машины на газовое топливо.

У метана два основных плюса. Первый из них – это экологичность. Но более важным фактором, который должен оказать главное давление на решение россиян – это цена. При этом при расчёте стоимость эксплуатации нужно учитывать не только сам ценник на газ. Также закладываются траты на газобалонное оборудование. Более того, при его установке есть риск преждевременного выхода двигателя из строя. А его ремонт – это удовольствие не из дешевых.

В результате подсчетов получается, что езда на газе снижает затраты примерно на 30-40 процентов по сравнению с бензином. И это получается не сильно привлекательнее дизельного ДВС. В основном перевод автомобиля на метан окупается в случае больших пробегов, а также если ГБО ставится на новое ТС. При этом распространенность метановых заправок в России сегодня оставляет желать лучшего.

Ранее NaAvtotrasse.ru рассказал, что иранские автопроизводители вновь заявили о своем желании выйти на российский рынок. Эксперты оценили перспективы их продукции.