Почему не работает кнопка Start-Stop и как завести автомобиль в таком случае: эксперт дал ответ

Современные автомобили все чаще обходятся без привычного ключа зажигания. Его место заняла кнопка с надписью «Start-Stop». Однако с этим удобством пришел и новый набор проблем, которые становятся особенно неприятными, когда машина отказывается реагировать на нажатие. И тогда вся продвинутая электроника превращается в беспомощный набор пластика и микросхем, неспособных сделать самое элементарное — запустить двигатель.

Чаще всего сбой в работе системы связан с банальными причинами. Например, водитель не до конца нажал на тормоз, включил не в ту передачу или просто забыл, как работает конкретная модель. Бывает, что брелок с ключом находится вне зоны действия антенны — в кармане сумки на заднем сиденье или вовсе остался дома. Иногда батарейка в самом ключе разрядилась, и тогда система просто не видит его. Впрочем, эту проблему можно обойти, приложив брелок прямо к кнопке — на короткой дистанции метка может сработать даже при почти полном разряде.

Сложнее, когда дело не в человеке, а в технике. Поломка концевика тормоза или его проводки нарушает алгоритм запуска — система думает, что педаль не нажата. Это легко распознать по неработающим стоп-сигналам. Иногда помогает нестандартный способ: сначала кратковременно нажать на кнопку, включив зажигание, а затем удерживать ее около 10 секунд — стартер может сработать. Метод пригодится и зимой, когда не хочется пачкать салон снегом, садясь в автомобиль в сугробе. Но если не помогает и это, придется смотреть глубже — проверять заряд аккумулятора, исправность стартера или саму кнопку, которая в некоторых моделях устроена как телевизионный пульт: со временем контактные элементы окисляются и теряют проводимость.

Также стоит упомянуть самодельные кнопки Start-Stop, установленные сомнительными мастерами. Китайские дешевые комплектующие нередко перестают работать уже через несколько месяцев. Автор: Ярослав Игнатьев